变频调速系统停机控制优化

1.5.2.1 变频调速的工作特点

1.变频调速的主电路

在变频调速系统中，电网的电源线并不直接和电动机相接，而只接至变频器的进线端（R、S、T），变频器的输出端（U、V、W）和电动机相接，如图1-30所示。

2.变频器的保护功能

当变频器发生故障（如过电流、过电压、欠电压、过热等）时，变频器不再有输出电压，电动机将停止运行。

与此同时，变频器内部的故障继电器TA动作，向外电路发出故障信号。

3.变频器的直流制动

变频器本身也有直流制动功能，但是，它只能用于加快减速过程。当变频器发生故障或电源停电时，变频器内部的直流制动将无能为力。

1.5.2.2 变频调速系统的快速制动(www.xing528.com)

1.主电路

快速制动时，外部的直流电流只能通入到电动机去，所以，必须和变频器的输出端相接，如图1-30所示。

2.采样与控制

电动机进行能耗制动时，外部的直流电压绝对不允许和变频器输出的交流电压相叠加，否则，不但使电动机的制动电流过大，也容易损坏变频器。

图1-30 变频调速系统的停机控制

为此，利用变频器内部故障继电器的输出端子作为停电时的采样信号是十分理想的。一方面，使控制电路变得十分简单；另一方面，也保证了外部的直流电压是在变频器无输出的状态下通入的，如图1-30所示。

当变频器在关机或停电时，都将发出“欠电压”信号，令故障继电器TA的动合（常开）触点闭合，发出故障信号，从而可实现迅速停机。除此以外，变频器在发生无论什么故障时，都能够使电动机迅速停住。