变频拖动系统的最高工作频率要根据负载的机械特性来决定。分述如下:
5.4.3.1 恒转矩负载
1.基本分析
(1)恒转矩负载的特点
所谓恒转矩负载,是指在不同的转速下,负载的阻转矩恒定不变,其机械特性如图5-24中的曲线②所示(曲线①是电动机在额定频率以下运行时的有效转矩线)。

图5-24 恒转矩负载的高频运行
(2)恒转矩负载对频率的限制
如果负载的阻转矩如曲线③所示,与电动机的额定转矩相等的话,电动机的最高工作频率只能等于额定频率。或者说,电动机允许的工作频率范围是:
fX≤fN
但是,大多数生产机械的阻转矩实际上都小于电动机的额定转矩,电动机的负载率常小于1:
γ=TL/TMN (5-15)
式中 γ———电动机的负载率;
TL———负载的阻转矩,N·m;
TMN———电动机的额定转矩,N·m。
生产机械的负载率可通过测量电动机的运行电流来求出:
γ=IMX/IMN (5-16)
式中 IMX———电动机的运行电流,A;
IMN———电动机的额定电流,A。
结合式(5-14),最高运行频率的条件是:
TMN/kf≥γTMN
kf≤1/γ (5-17)
例如,某恒转矩负载的负荷率为γ=70%,则允许的运行频率范围是:
kf≤1.42
允许的最高工作频率是:
fmax=50×1.42=71Hz
2.恒定负载与变动负载
(1)恒定负载
部分恒转矩负载在运行过程中,阻转矩始终不变,称为恒定负载。例如,流水线中的带式输送机中,传输带上的重物始终不变,如图5-25a所示。对于这类负载,式(5-17)是完全适用的。

图5-25 恒定负载与变动负载
a)恒定负载 b)变动负载
(2)变动负载
部分恒转矩负载,虽然其阻转矩的大小和转速无关,但并不等于负载的轻重也始终不变。如图5-25b所示的输煤机,其传输带上的煤的重量就是一直在变动的。有时候,还可能过载。对于这类负载,其最高工作频率只能是额定频率。
5.4.3.2 恒功率负载
1.基本分析
恒功率负载的基本特点,是在改变转速的过程中,负载消耗的功率不变。即

式(5-18)表明,在恒功率负载中,负载的阻转矩是和转速成反比的,其机械特性如图5-26中之曲线②所示。(https://www.xing528.com)
恒功率负载在最低速时的阻转矩最大,通常,就以此作为选配电动机的主要依据。比较5-26中的曲线①和曲线②可知,在较高转速下运行时,一般不存在过载的问题。
2.卷绕机械的最高工作频率
卷绕机械是最典型的恒功率负载,如图5-27a所示。

图5-26 恒功率负载的高频运行
薄膜在卷绕过程中,要求被卷物的张力F必须保持恒定。为了保持张力恒定,又必须使被卷绕物的线速度v保持恒定。
而为了保持线速度恒定,随着卷绕物半径的增大,负载的转速必须减小。就是说,转速的高低是随被卷物的卷径而变的。所以,卷绕机械在卷绕过程中,是自动地保持着恒功率状态的。

图5-27 恒功率负载示例
a)卷绕机械 b)金属切削机床
此外,卷绕机械在最高速时滞留的时间极短,随着卷径的迅速增大,转速下降得也很快。因此,可不必考虑轴承和动平衡等问题。
对于这类负载,据目前看到的资料所载,最高工作频率可达180Hz。
3.金属切削机床的最高工作频率
金属切削机床在运行过程中,并不能自动地保持恒功率状态,但在不同的转速下,其切削功率要求保持恒定。
以图5-27b所示的车床为例,高速切削都用于精加工,一般不会过载,对过载能力并无要求。但每次切削的时间较长。所以其最高工作频率不宜超过额定频率的2倍。我在实际工作中,所用的最高频率是104Hz。
5.4.3.3 二次方律负载
1.基本特点
二次方律负载的典型实例是离心式风机和水泵,其主要特点是:负载的阻转矩TL与转速nL的二次方成正比:
TL=KTn2L (5-19)
式中 KT———转矩比例常数。
由于即使在空载的情况下,电动机的输出轴上,也会有损耗转矩T0和损耗功率P0,如摩擦转矩及其功率等。因此,严格地讲,其转矩表达式应为
TL=T0+KTn2L (5-20)
式中 T0———空载转矩或损失转矩,N·m。

图5-28 二次方律负载的高频运行
其机械特性如图5-28中的曲线②所示。
2.最高工作频率
一般情况下,二次方律负载的最高工作频率不允许超过电动机的额定频率。举例说明如下:
假设工作频率上升10%:
fX=55Hz=1.1fN
则由式(5-19),假设损耗转矩等于额定转矩的10%(T0=0.1TN),则负载转矩的大小是:
TLX=[0.1+(1.1)2]TLN=1.31TLN
式中 TLX———工作频率为fX时的负载转矩,N·m;
TLN———负载的额定转矩,N·m。
可见,负载转矩比额定转矩增大了31%,将使电动机处于严重过载的状态下。
小小体会
在分析异步电动机允许的最高工作频率时,非但要了解负载的基本特性,还必须了解负载的工况。包括:负载在满负荷时,电动机的负载率、负载在运行过程中的变动情况,等等。
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