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NACA翼型系列:风轮叶片的常用翼型

时间:2023-07-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:NACA翼型系列是以往风轮叶片采用较多的翼型系列,如NACA44、NACA63-2翼型族等,该翼型系列于20世纪前期由美国国家宇航局的前身,即国家航空咨询委员会提出。NACA翼型系列的资料比较丰富,翼型型号是由其厚度和中弧线叠加而成。

NACA翼型系列:风轮叶片的常用翼型

NACA翼型系列是以往风轮叶片采用较多的翼型系列,如NACA44、NACA63-2翼型族等,该翼型系列于20世纪前期由美国国家宇航局(NASA)的前身,即国家航空咨询委员会(NACA)提出。NACA翼型系列的资料比较丰富,翼型型号是由其厚度和中弧线叠加而成。NACA翼型系列主要包括下列一些翼型族:

1.NACA 4位数字翼型族

这是最早建立的低速翼型族之一,4位数字翼型表达形式为

NACA XYZZ其中X表示翼型最大相对弯度fmax/c的一百倍数值,Y表示翼型最大弯度相对位置xf/c的十倍数值,ZZ表示翼型最大相对厚度δmax/c的一百倍数值,例如:NACA4412翼型最大相对弯度fmax/c=4%,最大弯度相对位置xf/c=40%,翼型最大相对厚度δmax/c=12%。

2.NACA 5位数字翼型族

该翼型族是在4位数字翼型族基础上发展而来。5位数字翼型族的中线有两种类型:一类是简单中线,其前端为三次曲线,后端为直线;另一类是S形中线,前后两段都是三次曲线。这族翼型的厚度分布与4位数字翼型族的相同。例如,NACA5位数字翼型表达形式为

NACA XYWZZ其中X同样表示弯度,但不是一个直接的几何参数,而是通过设计升力系数来表达的,这个数乘以3/2就等于设计升力系数的10倍,但第1位数字近似等于最大相对弯度fmax/c的一百倍数值;Y表示翼型最大弯度相对位置xf/c的20倍数值;W表示中弧线后段类型:直线取0,其他取1;ZZ表示翼型最大相对厚度δmax/c的一百倍数值,例如:NACA23012翼型升力系数为0.3,fmax/c≈2%,xf/c=15%,中弧线后段为直线,δmax/c=12%。

3.NACA4、5位数字修改翼型族(www.xing528.com)

常见的NACA4、5为数字修改翼型族是改变前缘半径和最大厚度的弦向位置而得来的,主要有两组修改翼型。其表达形式为

NACA XXXX-YY或NACA XXXXX-YY其中,X为未修改的NACA4、5为数字翼型的表达式,横线后面的Y表示修改代号,第一个Y表示前缘半径的大小,第二个Y表示最大厚度相对位置xδ/c的10倍数值。

4.NACA6位数字翼型族——层流翼型族

NACA 6位数字翼型族,是一种层流翼型族,其设计特点是使翼面上的最低压力点尽量后移,以增加层流附面层的长度,降低翼型的摩擦阻力。层流翼型的厚度分布和中弧线是分开设计的,最大厚度相对位置有0.35、0.40、0.50等几种。中弧线形状是按载荷分布设计的,从前缘到某点a载荷是常数,从a点到后缘载荷呈线性降低到0,a点位置一般在最大厚度点之后。

NACA层流翼型由6位数字表示,例如NACA653-218翼型,其中第一位数字6表示第6系列;第二位数字5表示在零升力时基本厚度翼型最低压强点位置在0.5弦长处;第三位数字3表示有利升力系数范围为±0.3;第四位数字2表示设计升力系数为0.2;而末两位数字18则表示翼型相对厚度为δmax/c=18%。如图6-4所示。

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图6-4 NACA 653-218翼型

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