【摘要】：进、排气系统主要由空气滤清器、进气管和排气管、消声器三大部分组成。图1-47 油浴式空气滤清器1—罩盖 2—滤芯 3—外壳 4—机油1）空气滤清器。空气滤清器的作用是清除流向气缸中的空气所含的灰尘杂质，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。油浴式空气滤清器为二级滤清器。油浴式空气滤清器的工作原理：柴油机工作时，空气以很高的速度从盖与壳之间的夹缝中流入并转向下行。
进、排气系统主要由空气滤清器、进气管和排气管、消声器三大部分组成。
图1-47 油浴式空气滤清器
1—罩盖 2—滤芯 3—外壳 4—机油
1）空气滤清器。空气滤清器的作用是清除流向气缸中的空气所含的灰尘杂质，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(www.xing528.com)
小型柴油机常用油浴式空气滤清器和纸质滤芯空气滤清器，其构造如图1-47所示。油浴式空气滤清器为二级滤清器。油浴式空气滤清器的工作原理：柴油机工作时，空气以很高的速度从盖与壳之间的夹缝中流入并转向下行。夹带在空气中的较大颗粒的灰沙具有较大的惯性，于是冲向壳体下部的机油面上，被机油粘附。较轻的灰沙随气流转向滤芯流去，会被滤芯所粘附。这样，空气被两级过滤后基本干净，通过进气管吸入气缸。
2）进、排气管。进、排气管一般用铸铁制成，对它们的要求是具有较小的流通阻力。进、排气管都是用螺栓固定在气缸盖的两侧，并在接合面处装有垫片，以防止漏气。
3）消声器。消声器的作用是降低柴油机排出废气的温度和压力，以消除火星和噪声，减少公共危害。
气缸盖排气道、排气管和消声器容易积炭，若积炭过厚，会对排气形成阻力，内部阻塞时会严重影响柴油机的工作。因此，应加强保养，清除积炭，保持排气畅通。
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