按钮手动控制串接电阻起动线路如图2-42所示。
线路工作原理分析如下：
1）闭合电源开关QS。
2）起动控制。按下起动按钮SB1→接触器线圈KM得电→KM常开辅助触头和主触头均闭合→KM常开辅助触头闭合使SB1断开后KM线圈继续得电（自锁）；KM主触头闭合使电动机U、V、W端得电，由于KM1、KM2、KM3主触头均断开，故电阻R1、R2、R3全部接入转子绕组回路，转子低速起动，即电动机低速起动。
图2-42 按钮手动控制串接电阻起动线路
3）一次手动提速控制。按下一次提速按钮SB2→接触器线圈KM1得电→KM1常开辅助触头、主触头均闭合→KM1常开辅助触头闭合使SB2断开后KM1线圈能继续得电；KM1主触头闭合将电阻R1短路，转子绕组回路所接电阻减小（R2+R3），转子转速提高。
4）二次手动提速控制。按下二次提速按钮SB3→接触器线圈KM2得电→KM2常开辅助触头、主触头均闭合→KM2常开辅助触头闭合使SB3断开后KM2线圈能继续得电；KM2主触头闭合将电阻R2短路，转子绕组回路所接电阻进一步减小（R3），转子转速进一步提高。
5）三次手动提速控制。按下三次提速按钮SB4→接触器线圈KM3得电→KM3常开辅助触头、主触头均闭合→KM2常开辅助触头闭合使SB4断开后KM3线圈能继续得电；KM3主触头闭合将电阻R3短路，转子绕组回路所接电阻为0，转子全速运行。
6）停止控制。按下停止按钮SB5→线圈KM、KM1、KM2、KM3均失电→KM、KM1、KM2、KM3主触头均断开→电动机因供电被切断而停转。
7）断开电源开关QS。
2.时间继电器自动控制串接电阻起动线路
时间继电器自动控制串接电阻起动线路如图2-43所示。
线路工作原理分析如下：
1）闭合电源开关QS。
2）起动控制。按下起动按钮SB1→接触器线圈KM得电→KM两个常开辅助触头和主触头均闭合→KM常开辅助触头（3、7）闭合使SB1断开后KM线圈继续得电（自锁）；KM常开辅助触头（2、8）闭合使时间继电器线圈KT1得电；KM主触头闭合使电动机U、V、W端得电，由于KM1、KM2、KM3主触头均断开，故电阻R1、R2、R3全部接入转子绕组回路，转子低速起动，即电动机低速起动。
图2-43 时间继电器自动控制串接电阻起动线路(www.xing528.com)
3）一次自动提速控制。时间继电器线圈KT1得电一段时间后，KT1延时闭合常开触点闭合→接触器线圈KM1得电→KM1常开辅助触头、主触头均闭合，KM1常闭辅助触头断开→KM1常开辅助触头闭合使时间继电器线圈KT2得电；KM1主触头闭合将电阻R1短路，转子绕组回路所接电阻减小（R2+R3），转子转速提高。
4）二次自动提速控制。时间继电器线圈KT2得电一段时间后，KT2延时闭合常开触点闭合→接触器线圈KM2得电→KM2常开辅助触头、主触头均闭合，KM2常闭辅助触头断开→KM2常开辅助触头闭合使时间继电器线圈KT3得电；KM2主触头闭合将电阻R2短路，转子绕组回路所接电阻减小（R3），转子转速进一步提高。
5）三次自动提速控制。时间继电器线圈KT3得电一段时间后，KT3延时闭合常开触点闭合→接触器线圈KM2得电→KM3常开辅助触头、主触头均闭合，KM3常闭辅助触头断开→KM2常开辅助触头闭合锁定线圈KM3供电；KM3主触头闭合将电阻R3短路，转子绕组回路所接电阻为0，转子全速运行。
6）停止控制。按下停止按钮SB2→线圈KM失电→KM两个常开辅助触头均断开→KM常开辅助触头（2、8）断开，使线圈KT1、KM1、KT2、KM2、KT3、KM3均失电→KM1、KM2、KM3主触头均断开→电动机因供电被切断而停转。
7）断开电源开关QS。
线路中KM1、KM2、KM3的常闭辅助触头与起动按钮SB1串接，其功能是防止KM1、KM2或KM3主触头因熔焊或机械故障未能断开时高速起动电动机。例如，KM3主触头因熔焊粘连无法断开，与主触头联动的KM3常闭辅助触头则无法闭合，这时若按下起动按钮SB1，KM线圈无法得电，各接触器和继电器都无法动作，电动机无法起动，若KM3常闭辅助触头未与SB1串接，按下起动按钮SB1，KM线圈得电，转子绕组通过熔焊的KM3主触头直接接通，电动机会全速起动，导致流入定子绕组的电流很大，会使熔断器FU熔断或影响三相电源的稳定。
3.电流继电器自动控制串接电阻起动线路
电流继电器自动控制串接电阻起动线路如图2-44所示。该电路采用KA1、KA2、KA3三个过电流继电器，它们的吸合电流相同，释放电流不同，KA1释放电流最大，KA2次之，KA3最小。
图2-44 电流继电器自动控制串接电阻起动线路
线路工作原理分析如下：
1）闭合电源开关QS。
2）起动控制。按下起动按钮SB1→接触器线圈KM得电→KM两个常开辅助触头和主触头均闭合→KM常开辅助触头（3、7）闭合使SB1断开后KM线圈继续得电（自锁）；KM常开辅助触头（2、8）闭合使中间继电器线圈KA得电，KA常开触点闭合；KM主触头闭合使电动机U、V、W端得电，由于电动机刚起动时转子绕组回路的电流很大，故KA1、KA2、KA3三个过电流继电器线圈流过的电流也很大，它们分别吸合KA1、KA2、KA3常闭触点，使这些触点均断开，KM1、KM2、KM3线圈均不能得电，KM1、KM2、KM3主触头均断开，电阻R1、R2、R3全部接入转子绕组回路，转子低速起动。
3）一次自动提速控制。随着转子转速慢慢提高，转子绕组回路电流慢慢减小，当电流减小到过电流继电器KA1的释放电流时，KA1常闭触点闭合→接触器线圈KM1得电→KM1主触头闭合→电阻R1被短接，转子绕组回路所接电阻减小（R2+R3），转子转速提高。
4）二次自动提速控制。随着转子转速进一步提高，转子绕组回路电流不断减小，当电流减小到过电流继电器KA2的释放电流时，KA2常闭触点闭合→接触器线圈KM2得电→KM2主触头闭合→电阻R2被短接，转子绕组回路所接电阻减小（R3），转子转速继续提高。
5）三次自动提速控制。随着转子转速继续提高，转子绕组回路电流继续减小，当电流减小到过电流继电器KA3的释放电流时，KA3常闭触点闭合→接触器线圈KM3得电→KM3主触头闭合→电阻R3被短接，转子绕组回路所接电阻为0，转子全速运转。
6）停止控制。按下停止按钮SB2→线圈KM失电→KM两个常开辅助触头和主触头均断开→KM常开辅助触头（2、8）断开使线圈KA失电，KA常开触点断开，线圈KM1、KM2、KM3均失电，KM1、KM2、KM3主触头均断开；KM主触头断开，电动机因供电被切断而停转。
7）断开电源开关QS。
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