箱板类零件的测绘技术优化方案

箱板类零件的共同特点是加工面多为平面和孔。LT625仪表车床尾座中，板类零件主要有压板、连接块，相对简单些，起到支撑、连接等作用，箱体类零件一般为整个机器或部件的外壳，起支撑、连接、密封、容纳、定位及安装其他零件等作用，如减速器箱体、齿轮油泵泵体、阀门阀体等，尾座部件中的尾座体、尾座垫板等，是机器或部件中的主要零件。

箱体类零件的内腔和外形结构都比较复杂，箱壁上带有轴承孔、凸台、肋板等结构。安装部分还有安装底板、螺栓孔和螺孔。为符合铸件制造工艺特点，安装底板和箱壁、凸台外形常有拔模斜度、铸造圆角、壁厚等铸造零件工艺结构。

1）压板零件草图的绘制

（1）对压板进行了解和分析。压板向上压在机床导轨下面，通过内六角圆柱头螺钉M10×50连接到连接块，连接块上部通过孔连接到偏心轴的偏心段，起到锁紧尾座体的作用。压板中间是螺钉穿孔，一般取比螺纹公称直径大0.5mm。内六角螺钉沉头孔尺寸，需查《附录3 联结零件沉头座及沉孔尺寸》按需要而定。对于M10内六角螺钉，沉孔直径D＝18mm，深度为11mm。见图2.53。

图2.53　压板结构及尺寸图

（2）绘制压板零件草图。压板采用一个主视图和一个俯视图，就可以完全表达其外形。其内部结构——螺钉沉孔，可以用局部剖视图表达。

（3）测量尺寸，确定技术要求。用游标卡尺分别测量压板的长度尺寸L1、L2、L3，宽度尺寸W，高度尺寸H1、H2、H，螺钉穿孔尺寸D1、沉孔尺寸D2及深度h。D1、D2及h要通过查《附录3 联结零件沉头座及沉孔尺寸》按需要而定。

压板无特别的尺寸、形状、位置精度要求，都无需标注。沉头孔的标注采用旁注法，参照图2.53。表面粗糙度加工面为Ra6.3，其余为不加工符号。材料选灰铸铁HT200，无需热处理。文字“技术要求”中，除了“去锐边”外，铸件一般要注明：铸件不得有缩孔、砂眼等缺陷。

（4）画压板零件草图。见图2.54，尺寸自行测量。

图2.54　压板零件草图

2）连接块零件草图的绘制

（1）对连接块进行了解和分析。连接块上部的圆孔与偏心轴偏心部分间隙连接，下端通过螺孔、内六角螺钉与压板连接，起到上下连接作用。见图2.55。

图2.55　连接块结构及尺寸图

（2）绘制连接块零件草图。连接块采用一个主视图和一个俯视图就可以完全表达其外形。其内部结构——螺钉孔，可以用局部剖视图表达。

（3）测量尺寸，确定技术要求。

用游标卡尺分别测量连接块的宽度尺寸W，直径D1，总高度尺寸H，圆孔直径D2即孔高度。螺钉孔深17，则螺纹孔深17－10／2＝12。螺纹孔规格按对应外螺纹M10，则其规格也为M10。游标卡尺量得总深度为17，则螺孔深还要去除螺纹公称直径的一半。孔与偏心轴偏心部分为间隙连接，H8／f7。则查《附录19 标准公差数值》得到。

其他尺寸、形状、位置精度要求，都无需标注。螺纹孔的标注采用旁注法，参照图2.55。表面粗糙度D2孔为Ra1.6，其余加工面为Ra6.3。材料选普通碳素结构钢Q235－A，无需热处理。文字“技术要求”中，除了“去锐边”外，表面处理——发黑处理：H·Y，按CB／T 3764－1996。

（4）画连接块零件草图。见图2.56，未标注的尺寸请自行量取。

图2.56　连接块零件草图

3）尾座垫板零件草图的绘制

（1）对尾座垫板进行了解和分析。尾座垫板上表面与尾座体相接，通过宽为16的槽，限制尾座体只能前后移动，并通过两个M6×35调整尾座体与尾座垫板的相对位置，用于尾座偏移法车圆柱或圆锥。尾座垫板通过“一平面、一V形槽”骑在车床导轨上，见图2.57。底部槽60×15为锁紧螺钉穿孔。

图2.57　尾座垫板结构及尺寸图

（2）相关知识——铸件的结构工艺性。铸造加工属于成型加工，通常是将熔化了的金属液体注入砂箱的型腔内，待金属液体冷却凝固后，去除型砂，获得铸件。为保证铸件质量，需对铸件的工艺结构提出要求。

①起模斜度。如图2.58所示，铸造零件毛坯时，为了便于从砂型中取出模型，零件的内、外壁沿起模方向应有一定的斜度（1∶20～1∶10）。起模斜度在制作模型时应予以考虑，视图中可以不注出。

图2.58　起模斜度示意图

②铸造圆角。如图2.59所示，铸件各表面相交处应做成圆角，以免铸件冷却收缩时产生缩孔或裂纹，同时防止砂型在尖角处脱落。

图2.59　铸造圆角示意图

③铸件壁厚。在浇铸零件时，为了避免铸件各部分因冷却速度不同而产生缩孔或裂纹，应尽可能使铸件的壁厚均匀一致或逐渐过渡，如图2.60所示。

④凸台与凹坑。为了减少加工面，并保证两零件表面接触良好，常在零件接触面处设计凸台、凹坑或凹槽等结构，如图2.61所示。

图2.60　铸件壁厚图

图2.61　凸台与凹坑等结构图

⑤钻孔结构。钻孔时，应尽可能使钻头轴线与被钻表面垂直，以保证孔的精度和避免钻头折断，如图2.62所示。(www.xing528.com)

图2.62　钻孔结构图

（3）绘制尾座垫板零件草图。尾座垫板采用一个前后对称面处的全剖视图，可基本表达其内部结构。再绘制左视图和俯视图，可表达其外形。左视图采用局部剖视图画法，更能表达其内部形状结构，见图2.63。

（4）测量尺寸，确定技术要求。

①测量尺寸。尾座垫板基本是长方体形状。先测量其外形尺寸120×100×30。再测量其两个四方台尺寸，上部为16×12，下部为20×16。这种明显大于拔模斜度的，可直接标注。四方台的定位尺寸分别为32和30。四方台上的M6螺孔规格，可通过测量内六角螺钉尺寸确定，它到上表面距离为3。尾座垫板与尾座体上表面结合，并通过两个宽度为16，深度为4的槽定位。导向V形槽尺寸为宽14，90°，定位尺寸为9.5，5×3是磨削的砂轮越程槽。通螺钉的通槽尺寸为15×60，定位尺寸为16.5。为了减少加工面，并保证两零件表面接触良好，底部凹槽尺寸为58.5×4.5，定位尺寸为14.5。

②尺寸与形位公差。定位槽16与尾座体采用间隙配合H8／g7，H8查《附录19 标准公差数值》，可知为。为保证尾座垫板与尾座体用M6螺钉装配后结合面仍然贴合，其位置尺寸3给公差为3±0.2，因为螺孔比螺母大0.5。螺纹标注为M6－7H。

③表面粗糙度。铸件表面粗糙度一般标注加工表面，不加工表面在其余中标出。φ16H8槽为IT8级公差，对应表面粗糙度可选Ra1.6。上表面为垫板与尾座体结合面，对应表面粗糙度可选Ra1.6；下表面及V形槽工作面为导轨工作面，表面粗糙度数值可选Ra1.6，螺纹表面、砂轮越程槽表面，表面粗糙度为Ra3.2。其余为不加工面。

④其他技术要求。铸件技术要求一般都要注明“铸件表面不得有缩孔、砂眼等缺陷”，及“未注铸造圆角R2～R5”。

（5）标题栏填写。铸件材料，没有特殊强度要求的，都选铸造性能最好的HT200。比例为1∶1。名称：尾座垫板。图号：WZ－03。

（6）画尾座垫板零件草图，见图2.63，部分尺寸请同学自行测量标注。

图2.63　尾座垫板零件草图

4）尾座体零件草图的绘制

（1）对尾座体进行了解和分析。尾座体为尾座部件的基准零件，也是本项目最为复杂的零件。一方面要用多个视图表达尾座体的形状；另一方面，要注意与安装在尾座体上的其他零件的尺寸配合关系，见图2.64。

（2）绘制尾座体零件草图。

①全剖的主视图。由于尾座体内部结构较复杂，用过套筒安装孔的全剖视图，可以表达出套筒安装孔、导向销孔、偏心轴安装孔、尾座偏移导向块等形状和外轮廓形状。

图2.64　尾座体结构及尺寸图

②左视图。左视图可以清楚地表达出尾座体从左向右看的外轮廓。其上部是154×47×47的长方体，底部也是120×100×20的长方体，二者中心平面重合。前面凹进是为了让开小拖板手柄；后面突出，是为了支撑锁紧套安装孔。前面可以简化为一段斜面，上部为一圆弧柱面；后面也可简化为一个圆弧柱面。

③局部仰视图。俯视图不能表达出尾座体底部形状，局部仰视图可以完整地表达出底部形状特征。在此基础上，再用局部剖视图表达出偏心轴安装孔的形状。

④局部后视图。尾座体后部，有一销孔，还有与偏心轴手柄座对应的半圆弧形状，可通过局部后视图表达。

⑤局部右视图。尾座体右端有4个方盖板安装螺孔，其他视图未能表达，用局部右视图表达。

⑥局部俯视图。套筒锁紧孔仅靠其他视图还不足以表达其形状特征，可以用局部俯视图表达。

（3）测量尺寸，确定技术要求。

①测量尺寸。尾座体形状复杂，尺寸繁多。为防止漏标、错标，应采用形体分析法。把尾座体分为上长方体、锁紧半圆柱、下长方体、偏心轴支撑凸台、尾座偏移导向块、中间连接体等若干个基本体，逐一进行尺寸测量和标注。

上长方体长×宽×高尺寸为154×46×46，其中宽、高即便有制造误差，也应与件WZ－16方盖板一致，保证外形对齐。套筒孔尺寸，与套筒外圆一致——φ30。套筒孔到底面距离，应等于套筒孔下边缘到底面距离加上孔半径，刚好为100。右端面的螺孔规格与方盖板安装螺钉规格一致——M6，孔深度用三用游标卡尺的深度尺测量，螺孔深度为孔深度再减去3。螺孔孔距应与件WZ－16方盖板螺钉孔孔距一致——27。参见图2.65主视图与B向局部视图。

锁紧半圆柱孔尺寸。先测量孔直径φ18及深度42。再测量半圆弧厚度，加上半径9，即为锁紧半圆弧的外形R20。参见图2.65的C向局部视图。

图2.65　尾座体零件草图

下长方体尺寸为120×100×20，尾座体总长为158。偏心轴支撑凸台的孔与偏心轴段φ18一致，加上壁厚，可得外形圆弧半径为R15。紧定螺钉孔与紧定螺钉规格一致——M6。导向块尺寸与尾座垫板导向槽尺寸一致——16。注意两边各留5×1的砂轮越程槽。

中间连接体轮廓尺寸，可采用铅丝法和坐标法测量，保证外形位置基本正确即可。壁厚可采用内卡钳、钢直尺配合测量。

②尺寸与形位公差。

a.尺寸公差。有配合的孔尺寸都必须标注相应尺寸公差：套筒孔，导向销孔，尾座偏移导向块，还有偏心轴支撑孔φ10H8、φ18H8，公差请自行查表确定。除此之外，套筒孔中心高度尺寸直接决定顶尖的高度，应给IT10级公差，查《附录19 标准公差数值》为0.14，此处应标注为100±0.07。锁紧孔位置尺寸也应有公差约束19±0.1。

b.位置公差。φ30H8轴线相对于底面平行度公差为6级，查《附录25 平行度、垂直度、倾斜度公差值》可得0.03。偏心轴大支撑孔φ18相对于小支撑孔φ10同轴度公差为7级，查《附录26 同轴度、对称度、圆跳动、全跳动公差值》可得0.012。

方盖板4个螺钉孔位置，应标注位置度误差φ0.25，注意理论正确尺寸27外面要加框。

③表面粗糙度。φ30H7孔为IT7级公差；导向块两侧面16g7为IT7级；导向销孔φ6H7为IT7级，对应表面粗糙度可选Ra0.8；φ10H8、φ18H8为IT8级，可标注为Ra1.6。为简化标注，均标注为x。螺纹表面粗糙度为Ra6.3即可。

④其他技术要求。a.铸件不得有缩孔、砂眼等缺陷；b.未注铸造圆角R2～R5；c.表面喷银灰色氨基烘漆A05－9Ⅱ级，按CB／T 765－1997。

铸件表面的油漆分自干漆和烘漆，烘漆抗腐蚀性能更好；油漆质量分Ⅰ～Ⅲ，Ⅰ级最低，Ⅲ级最高。

（4）标题栏填写。材料选灰铸铁HT200。比例为1∶1。名称：尾座体。图号：WZ－07。

（5）画尾座体零件草图，见图2.65。部分尺寸请自行测量填写。