如何优秀地操作单节直段埋弧焊？

焊接示例：

以直径2.5m的容器单节平面直缝焊接为例，定位焊缝位置为坡口外侧，焊缝纵向两端加装150mm×150mm引弧板与引出板各一块。焊前将坡口两侧及焊槽200mm范围内的油污、锈蚀清除干净，然后将工件放到带有托药的自动托辊之上，将焊缝放正、放平，焊缝底层一侧应具备能自动鼓起的药剂垫，如充气式药剂垫。

（1）药剂垫制作方法 将铁板焊成宽200mm、高150mm、长2.5m铁槽，并在铁槽150mm两侧边部镶上宽20mm的铁边，再将尼绒布放松镶在宽20mm的板面之上。封死两头接入风管，再将焊剂撒到布上。当工件摆好后，充气进行托垫，如图4-3所示。

图4-3 药剂垫

（2）焊接小车的位置 焊前先放正焊接小车跑道再移动焊接小车，先下丝对准焊槽内一端引弧中心点，然后上提焊丝，移动焊接小车至焊槽另一端下丝，并根据下丝触点与焊槽中心的距离调整焊接小车机头方向。或移动焊接小车跑道，调整后将焊接小车拉回引弧处，下丝顶实在焊槽外引弧板之上埋好焊剂带紧离合器，如图4-4所示。

图4-4 内径单节焊接(www.xing528.com)

（3）打底层焊接 选择焊丝直径为4.0mm，焊接电流为350～450A，电弧电压为34～38V。焊接引弧后应首先观察焊接小车控制盘电流与电压指数、焊机电流与电压指数，并根据熔池成形的状态做适当的调节。焊接时一手握住焊接小车横向调节手轮，眼睛盯住焊机指示灯在焊槽内照射的位置，随时进行微量横向调节。并通过焊丝燃烧的声音和熔池燃烧沸腾的状态，观察焊接是否正常。焊接至一侧端点进入收弧板50mm后，按下焊丝停止键，使焊丝停止燃烧，然后上提焊丝，松动离合，将焊接小车推出工件。

头层焊接完成后除净焊渣，对气孔、夹渣点应采用碳弧气刨或砂轮打磨等方法彻底清除，然后补平，再根据焊槽深度做一遍或两遍填充焊接。

（4）填充层焊接 选择焊丝直径为5.0mm，焊接电流调节范围为500～650A，电弧电压为36～38V。填充层焊接厚度成形以槽深10mm、坡口外槽宽度16mm计算，二遍填充层厚度在4～5mm之间，并可在电弧引燃行走300～600mm之后，敲开熔渣再做观察，准确定位焊接行走速度。填充层焊接的电弧走线不能偏离焊槽内的中心，并应时刻观察焊接小车控制盘电弧、电压及电流指数分波动范围，观察电弧燃烧点声音的变化。填充层焊接完成后除净焊渣。

埋弧焊的填充焊接应根据焊槽的宽度及深度，适当掌握焊接层次的厚度。如填充层焊接焊槽堆敷成形较窄、较高熔池温度不会形成大的外扩，可放慢焊接小车行走的速度，使熔池厚度增加。如果封底层焊槽较宽，较厚熔池易出现在坡口两侧，造成边线的外扩。这种熔池厚度的调节，应根据每层焊接电流的大小、电弧电压的高低、焊接小车行走速度的定位以及坡口的组对间隙等，在比较中做准确的调节，并对焊接中局部的下沉点采用焊条电弧焊进行相互的增补。

埋弧焊应掌握好各层次熔池的平度，如中间熔池堆敷成形过高、两侧成形过低，应适当增大焊接电流和电弧电压的上调指数，使熔池外扩宽度迅速增加。如熔池两侧焊沟过深，应在焊前采用焊条电弧焊增补的方法，避免下一层熔滴金属外敷熔化难以到位而形成淤渣。

（5）盖面层焊接 选择焊丝直径为5.0mm，焊接电流调节范围为550～700A，电弧电压为37～40V。盖面层焊接应以宽度及厚度成形适当调节电流及电压的大小，并在始焊端熔池形成后，敲掉药皮覆盖面进行察看。熔池出现过宽或过窄成形，应通过电流、电压及焊接小车行走速度的调节使其改变，并保证焊丝在焊缝中心的走弧位置。如焊接小车轨道在颤动中出现偏差，应缓慢做机头横向摆动手轮的调节。调节时速度过快或调节过度也会使熔池边部外扩，出现坎状焊道边线成形。

（6）单节直缝焊接 在焊缝中间段，收弧时应尽量填满熔坑，引弧应在焊缝形成后，对引弧点过多焊肉进行打磨、修平处理。直缝焊接的引弧端点及尾部收弧位置，应放到两端引弧板与引出板之上，焊接完成后，再用气割去掉引弧板，并做打磨修平处理。直缝焊接完成后，也应对焊缝表层过凸及气孔等处进行打磨和修补。内侧直段焊接完成后，将圆筒上转80°或90°，做碳弧气刨外侧横缝清根。