车端面是数控车削加工中常见的加工方法之一，应用广泛，为此，Master CAM软件专
图4-43 径向精车参数选项卡
图4-44 径向车削加工槽示例一——串连方式定义槽轮廓
图4-44 径向车削加工槽示例一——串连方式定义槽轮廓（续）
图4-44 径向车削加工槽示例一——串连方式定义槽轮廓（续）
图4-45 径向车削加工槽示例二——一点方式定义槽轮廓
图4-45 径向车削加工槽示例二——一点方式定义槽轮廓（续）
图4-45 径向车削加工槽示例二——一点方式定义槽轮廓（续）
门安排了一个车端面刀具路径菜单。对于端面质量较差的毛坯，一般在第一道工序安排一道车端面加工，以保证工件坐标系的准确。根据需要也可安排在中间工序。
1.车端面加工的大致步骤(www.xing528.com)
1）执行菜单“刀具路径车端面”命令，弹出车床-车端面属性对话框，其包括刀具路径参数选项卡和车端面参数选项卡，前者的设定方法与其他加工方法基本相同，主要是后一个选项卡的设置。
2）参数设置完成后，单击确定按钮
，在屏幕上可以看到刀具路径的生成过程，并最终完成刀具路径。
2.车端面加工的参数设置分析
（1）刀具路径参数选项卡 刀具路径参数选项卡的形式与其他加工方法基本相同，只是刀具的选择略有不同，除具有专用的车端面刀具外，采用外圆粗车车刀切端面也是常用的加工方法之一，这里不再详细分析。
（2）车端面参数选项卡 如图4-46所示，车端面轮廓的选择方法有两种：选点法是选择端面中点和右上角包含材料的最上角点；使用素材法是依靠Z坐标确定左下点，依靠材料的轮廓由系统自动判断右上点，因此这种方法在知道材料加工余量时使用非常方便。
图4-46 车端面选项卡设置分析
3.车端面加工示例（图4-47）
图4-47 车端面加工示例
图4-47 车端面加工示例（续）
图4-47 车端面加工示例（续）
要求对图4-37所示完成粗车的端面进行车端面加工，假设端面加工余量为1mm，采用粗车刀具，仅用一刀车削端面。
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