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汽车贸易集团股权案例

时间:2023-07-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:某汽车贸易集团,旗下有9 家4S 店,这9 家4S 店分别都在市场监管局注册了有限公司。这个“集团”下面的9 家公司,有8 家公司几乎都是这样的情况。这里所说的“集团”其实是个虚拟概念,因为企业并没有真正注册成某某集团。表2-3某汽车贸易集团各公司股东经营股份明细表说明: 另外4 家公司,股份结构与这5 家公司类似,所以不再展示。这家汽车贸易集团在出售的时候,究竟是卖经营股份还是卖注册股份,也就非常清晰了。

汽车贸易集团股权案例

汽车贸易集团,旗下有9 家4S 店,这9 家4S 店分别都在市场监管局注册了有限公司。

比较独特的是,该公司的股东分为两类:一类是“注册股东”或“登记股东”,就是在市场监管局注册登记的公司章程上注明的股东;另一类是真实的股东,也叫作“经营股东”。两类股东都是真实出资,区别在于注册股东出资购买了4S 店经营所在地的土地并盖建了厂房;经营股东出资运营,即运用流动资金进行实际的销售经营,如购买汽车、配件、工具设备、招聘员工等。

如果这家企业在市场监管局注册的登记股东分别是A、B、C 三人,实际上真实的经营股东是A、D、E 三人。A、B、C 三人共同投资了1200 万元,购买了土地和厂房;A、D、E 三人共同投资了1500 万元,购买了汽车,开始运营。

从上面的描述中可以看出,股东A 是重合的,既是注册股东又是经营股东,股东B、C、D、E 则是不重合的。这个“集团”下面的9 家公司,有8 家公司几乎都是这样的情况。这里所说的“集团”其实是个虚拟概念,因为企业并没有真正注册成某某集团。

B、C 是注册股东,不参与经营,但是A 既是注册股东又是经营股东。而且A、D、E 三人投资1500 万元产生的经营利润,是不用给A、B、C 三位注册股东分红的,只需要给一个固定金额的类似于房租的利息。真正接受净利润(付完A、B、C 三人的固定利息后的利润)分红的只有A、D、E 三个人(详见表2-3)。

表2-3 某汽车贸易集团各公司股东经营股份明细表(部分公司)

说明:
另外4 家公司,股份结构与这5 家公司类似,所以不再展示。(www.xing528.com)

如果此时有一家上市公司想要收购这个汽车贸易集团,那么这9 家4S 店应该如何卖呢?

A、D、E 这三位股东,曾在重庆、北京连续两次参加我的“老板财务”培训课程,课后恍然大悟:恰当的时候把整个企业的股权卖出去,迅速回笼资金以投资新的项目,也是一种不错的经营方式。

那么,究竟是卖“注册股份”还是卖“经营股份”?还是两者合起来一起卖呢?这是需要搞清楚的问题。

受邀给这家企业做咨询后,我用了五六个小时的时间把所有的股权架构梳理清楚,并且重新划分设计。我将整个组织架构分成两大块,一是“资产管理公司”,二是“投资运营中心”。

“投资运营中心”会用到“有限合伙企业”的公司形态。因为投资运营中心将会涉及公司股权的买卖,那么就应把所有经营的甲、乙、丙、丁等4S 店囊括进来,这是经营权(经营股份)。到出售股份时必然会溢价出售,可以不用交纳企业所得税,仅需交个人所得税。

而甲、乙、丙、丁等4S 店的资产则全部放进“资产管理公司”,资产管理和投资运营中心分别有不同的股东。这样,企业的架构模式就非常清晰了。这家汽车贸易集团在出售的时候,究竟是卖经营股份还是卖注册股份,也就非常清晰了。

很多企业在初创的时候都是一艘一艘独立的“小木船”,没有连成一个整体,而经过X 公司或Y 公司的改造以后,就变成了一艘“航空母舰”。比如设立了X 公司,老板不再是下面公司的直接股东,只是X 公司的股东,而X公司下面可能会有好几家集团,如家具制造集团、酒店集团、房地产集团等。

由此可见,股权架构设计是企业财务管理的核心基础。

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