冰面防滑鞋底专利申请号为202010621392.0

在冬季的北方和部分南方地区，雨雪天气后路面都会结上一层冰，人们在其上行走极易滑倒，给出行带来不便，甚至可能造成人身伤害。本发明涉及制鞋行业中的防滑鞋底，具体涉及一种冰面防滑鞋底。为了防止出现冰面滑倒，人们开发了各种不同的防滑鞋。现有的防滑鞋通常采用以下几种方式：一是通过研制特殊结构或材料以增加鞋底的摩擦系数，这种方式的好处是在平常的路面也能使用，但是由于冰面太滑，这种方式防滑效果不佳；二是在鞋底设置突出的防滑钉，如在公告号为CN201967799U，名称为“冰面防滑鞋”中公开了一种冰面防滑鞋，该防滑鞋的鞋底由底层、隔离层和表层紧密结合构成，底层穿设有多枚钢钉，钢钉在底层露出的长度在5—10 mm间，在鞋底的前部两侧固定有活扣脚面固定带，鞋底的后部两侧固定有活扣脚跟固定带。当人们需要在冰面上行走时，将该防滑鞋套在已穿的鞋外，可使人们不易滑倒，保证了安全。当人们脱离冰面行走时，或气候变暖后冰面消失，该防滑鞋就无法适用，需将该防滑鞋取下。因此，现有的防滑鞋无法兼顾冰面和非冰面上使用。

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种同时适合在寒冷气温下冰面上及气候变暖后普通路面上使用的冰面防滑鞋底。

为实现上述目的，本发明公开了一种冰面防滑鞋底，包括鞋底本体。其特征在于：所述鞋底本体中设有若干防滑组件单元，所述防滑组件单元包括第一弹性球囊、第二弹性球囊、连通管、活动块和若干防滑钉，所述第一弹性球囊的弹性小于第二弹性球囊的弹性，所述连通管由良导热材料制成，所述第一弹性球囊和第二弹性球囊的进口分别与所述连通管两端连接构成连通，内腔中注满水；所述若干防滑钉尾端固定在活动块下端面上，所述鞋底本体上表面设有对应数目的防滑组件单元容腔，所述防滑组件单元设置在所述容腔中，其中所述设有防滑钉的活动块可上下活动地处于所述第一弹性球囊的下方，所述容腔底部与所述活动块相对应的位置设有供防滑钉伸缩的贯通孔，所述容腔侧壁上与所述连通管相对应的位置设有贯通至鞋底本体侧表面的通气孔。

作为本发明进一步设置，所述容腔由设置在所述鞋底本体上表面的第一凹腔、第二凹腔和连接在所述第一凹腔、第二凹腔之间的凹槽构成，所述第一弹性球囊和活动块设置在所述第一凹腔中，所述第二弹性球囊设置在所述第二凹腔中，所述连通管设置在所述凹槽中。

作为本发明进一步设置，所述活动块为设有凸台结构的构件，所述若干防滑钉固定在所述活动块的凸台端面上，所述第一凹腔呈相应的上大下小阶梯状设置，所述活动块活动配合设置在其中。

作为本发明进一步设置，所述鞋底本体上表面还覆盖有一层中底。(www.xing528.com)

作为本发明进一步设置，所述通气孔外侧端设有防尘过滤层。

作为本发明进一步设置，所述连通管由金属管制成。

作为本发明进一步设置，所述活动块中嵌设有钢质嵌件，所述若干防滑钉端部固定在活动块中的钢质嵌件上。

作为本发明进一步设置，所述第一凹腔的侧壁设有硬质耐磨层。

与现有技术相比，本发明冰面防滑鞋底通过在冰面防滑鞋底中设有若干包括第一弹性球囊、第二弹性球囊、连通管、活动块构成的防滑组件单元，并在所述防滑组件单元的第一弹性球囊和第二弹性球囊内腔中注满水；第一弹性球囊膨胀抵在活动块上，将防滑钉推出鞋底表面，在环境气温尚未达到冰冻的情况下，第一弹性球囊和第二弹性球囊及连通管内部的水并不会结冰，由于第一弹性球囊和第二弹性球囊具有弹性，当使用者站在硬路面上时，由于所述第一弹性球囊和第二弹性球囊具有弹性，在压力的作用下，外露的防滑钉端部将缩回鞋底本体中，抬脚后或无外力作用的情况下，在第二弹性球囊弹性作用下，所述第一弹性球囊充满水，挤压在活动块上，将防滑钉推出鞋底表面；在冬天，由于第一弹性球囊的弹性小于第二弹性球囊弹性，在结冰之前，绝大部分的水持续地被挤压至第一弹性球囊中，当环境气温达到冰冻的情况下，在所述连通管的传导下，所述第一弹性球囊和第二弹性球囊及连通管内部的水将会结冰，外露的防滑钉端部将无法缩回鞋底本体中，从而达到防滑的目的，自动适应不同环境。