国内货物运输保险的赔偿处理优化方案

（一）索赔时提供的单证

被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：保险单（凭证）、运单（货票）、提货单、发货票（货价证明），承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书，收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接合理费用的单据，其他有利于保险理赔的单证。

（二）赔偿额的计算

保险货物发生保险责任范围内的损失时，按保险价值确定保险金额的，保险人应根据实际损失计算赔偿，但最高赔偿金额以保险金额为限；保险金额低于保险价值的，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。

（三）第三者赔偿

保险货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔，直至诉讼。被保险人若放弃对第三者的索赔，保险人不承担赔偿责任；若被保险人要求保险人先予以赔偿，被保险人应签发权益转让书和应将向承运人或第三者提出索赔的诉讼书及有关材料移交给保险人，并协助保险人向责任方追偿。由于被保险人的过错致使保险人不能行使代位请求赔偿权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿金。

（四）残值处理(www.xing528.com)

保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

（五）赔偿时效

被保险人从获悉遭受损失的次日起，如果经过两年不向保险人申请赔偿，不提供必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。航运险规定，在承运人会同收货人作出货物运输事故签证时起，被保险人如果经过两年不向保险人申请赔偿，即作为自愿放弃权益。

引导案例分析

本例中保险公司及时采取措施，对完好的冻带鱼抢运至附近冷藏库，委托有关部门削价处理变质冻鱼（作饲料），从而减少了货物损失，体现了保险以提供保障为己任的思想。被保险人、保险人、铁路局三方协商处理问题，有利于及时恢复被保险人的正常经营秩序。车厢受损导致货物受损，而车厢受损是由制动失灵造成的，制动失灵又是由于车检疏忽造成的，承运人有过失，故应负承运责任，由铁路按每吨500元对损失货物进行赔偿，共计赔偿9 870元，是应该的。对于超过铁路赔偿的货物损失部分，由保险公司按照保险金额与整批货物的实际价值的比例在保险金额内给予赔偿也是应该的，因为导致货物损失的原因还有雨淋，属于保险责任范围。