运输企业成本核算的特点及优化方案

运输企业营运生产经营的特点决定了其成本核算的特点，归纳起来主要表现在以下六个方面：

（一）成本计算对象的多样性

运输企业的成本计算对象是被运输的对象。运输企业生产过程的直接结果是使被运输对象（旅客和货物）的空间位置转移，因此运输企业要按不同的被运输对象分别计算成本。例如，铁路运输企业要以旅客运输和货物运输为成本计算对象，分别计算铁路旅客运输成本和铁路货物运输成本。运输企业的成本计算对象具体来说，可以是运输生产的各类业务和构成各类业务的具体业务项目，如运输业务、装卸业务、代理业务等；也可以是运输工具，如集装箱车辆、客车、货轮等；或者是运输工具的运行情况，如运输线路、运输航次等。这些都呈现出运输企业成本计算对象的多样性。

（二）营运成本与应计入本期营运成本的费用一致

运输企业的生产过程也就是它的销售过程，由于生产和销售同时进行，因此运输企业一般没有在产品，也没有储存待销的产成品，一般不存在将营运费用划分为当期营运成本和下期营运成本的问题，也没有在产品成本。所以，在运输过程中发生的各种消耗就直接构成了运输产品的成本，将各类业务所发生的费用支出在“运输支出”会计科目汇集分配后，便可计算各种营运成本，并直接转入本期损益。

（三）营运成本按制造成本法原理计算

运输企业采用制造成本法计算运输成本。运输企业的制造成本是指营运成本，在计算营运成本时，只将营运过程中发生的直接材料、直接人工等费用分别按照成本计算对象计入有关的成本项目，对不能直接计入成本计算对象的各种营运间接费用，先归集在“营运间接费用”“辅助营运费用”等会计科目，月终再按一定分配标准分配计入各种营运成本中。而将与营运业务没有直接联系的管理费用和财务费用等，直接计入当期损益。

（四）根据营运业务特点确定营运成本的构成内容(www.xing528.com)

由于各类业务的特点不同，其与营运业务有关的费用项目也不完全相同，所以要根据各类营运业务的特点分别确定构成营运成本的费用项目。

在营运成本的构成中，没有形成产品实体的原材料，而与运输工具的使用有关的费用，如燃料、折旧、修理等的比重却很大，可分别列作营运成本的费用项目。

（五）按月定期计算成本

运输企业的生产周期与制造企业相比要短得多，一般按月定期计算营运成本，但远洋运输除外。远洋运输由于其航行距离长，活动范围广，因而往往以航次作为成本计算期。航次时间一般按单程航次时间计算。单程空航时，则以往复航次时间计算。

（六）采用复合计量单位

运输企业的成本计算单位采用复合计量单位。由于各类企业所使用的运输工具不同，运输距离和运输时间等也不相同，若采用单一计量单位，难以全面反映运输工作量和消耗水平。因此，需要综合考虑运送数量和运输距离等因素，采用运用数量和运输距离相结合的复合计量单位，分为吨公里（海里）、人公里（海里）和换算吨公里（海里）等三大类复合计量单位。