茶马古道：过去与未来

历史发展至今，在几千年前古人开创的茶马古道上，成群结队的马帮身影不见了，清脆悠扬的铃声远去了，远古飘来的茶草香气也消散了。然而，在茶马古道区域，仍有一个响亮的名字，传承着远古千丝万缕的记忆，闪烁着云南茶产业的荣耀与光辉，蒸蒸日上，方兴未艾，这就是云南普洱茶。回溯历史，茶马古道的衰落与新生都值得珍视。

（一）帝国主义侵略战争和国民政府的腐败导致茶产业的衰落

1935年以后，英、法帝国主义国家提高关税，茶商无利可图，茶叶卖不出去。1937年全面抗日战争开始，茶叶更无人问津，茶商改做洋烟生意。到新中国建立前夕，由于政治腐败，战事横生，加之山官、土司、奸商对茶农的残酷剥削，茶叶生产濒于停顿，产量下降到3000担。

（二）抗日战争曾经让滇藏茶马古道一度兴旺

抗日战争期间，尤其是1942年缅甸被日军占领，中国当时唯一的一条国际交通道路滇缅公路被截断，从丽江经西藏再转道至印度的茶马古道，顿时成为抗日战争中后期大西南后方主要的国际商业通道，沿途商号林立，马帮云集，其繁忙景象非今日所能想象。滇藏运输线上，每年经过1万多匹马，双程运量每年1000多吨，贸易总值每年1000余万元。

（三）茶马古道在与现代化交通的迭代发展中渐趋衰落后，又以另外一种形式获得了新生(www.xing528.com)

随着普洱茶市场扩大和知名度的提高以及国家时局的安定，火车、轮船的出现，结束了人背马驮的运送局面，清朝时衰败的茶马古道也以另外一种方式获得新生。由于一路上换火车、轮船、牛车也颇费人力，因此滇藏驿站始终不曾废弃，尽管有时堵塞不通，但终究是连接滇藏的唯一通道。

这高山群峙、大江汇集的山脉西侧是世界屋脊青藏高原，北面是中华文明的摇篮黄土高原，东边是神秘之地云、贵、川地区，南面是富饶的东南亚国家。而这条茶马古道，在丛林草莽之中，在地势最高、最险峻的山侧盘旋着。

近代以来，随着云南经济的发展，以昆明为中心的道路干线网络结构逐步形成。而滇藏公路的修通，是世界筑路史上的奇迹，也为滇藏沿线的茶叶运输提供了进一步发展的条件。

现在，科技和生产的发展也衍生出新的购物方式——网上购物。人们享受着网络带来的便利，不需要跋山涉水购买货物，或是漫长地等待下一次货物的到来，只需要在家里动动手就可以收到自己所购买的东西。那人背马驮的方式，那一步一步走出来的茶马古道，也渐渐在时代潮流中被舍弃，在时光的长河中生出了斑驳，只有那深深浅浅的马蹄印，保留着坑坑洼洼的记忆，供后人无限遐想。

今天，随着现代交通的兴起，一千多年来连接云南与世界交融的茶马古道虽已丧失了昔日的地位与功能，但它作为中华民族形成过程的一个历史见证，作为中华多民族一份珍贵的历史文化遗产，依然熠熠生辉，积淀和保留着丰富的原生形态民族文化，并随着时间的流逝而日益凸显其意义和价值。