精益企业中的高效协同研发过程

在新型的合作伙伴关系下，飞机研制采用了一种新型的合作研制模式。

为了保证项目的进度和成本控制并能满足设计基线要求，必须有效地管理承包商和合作伙伴的关系，使这个“利益共同体”的所有成员能有效地运作，使交付的飞机子系统和部件达到合同要求，并保证波音公司的最后总装和适航验证的顺利完成。因此，在新的体制下，必须引入新的工作模式——精益企业下的协同工作模式。

图12-5　某项目的工作包分配

图12-6　供应商协同产品研发的综合管理模型

图12-7表示波音与合作伙伴的协同工作模式。

与合作伙伴的协同工作模式的成功关键在于组成联合的工作团队：

（1）清晰的角色和职责。

（2）清晰的目标。

图12-7　波音与合作伙伴的协同工作过程

（3）产品研制的关键活动与合作者代表联合办公。

（4）现场代表有资格决策和授权。

（5）对每个与合作者共同工作的工作包都建立产品综合团队。

（6）合作者现场支持人员的稳定。

工作包供应商的职责：

（1）管理合同和研发目标所确定的工作范围。

（2）保证其工作包与其他飞机供应商和工作包的集成。

（3）扩展工作包的功能，保证工作范围的符合性。

（4）达到可交付物的进度和质量要求。

（5）完成合同担保。

（6）动态地组织跨功能团队。

初步设计阶段，关键合作者完成的可交付内容包括：

（1）合作者的详细布置图。

（2）合作者的接口控制文件和接口数据文件。(www.xing528.com)

（3）接口签字。

（4）系统定义图。

详细设计阶段，关键合作者完成的可交付内容包括：

（1）零件清册。

（2）装配数据集。

（3）安装数据集。

（4）应力汇总报告和详细分析。

（5）SDD、ICD、IDD的更新。

（6）电子原理图和线束数据图。

（7）设计更改建议和影响分析。

总装、验证及生产阶段：

（1）合作伙伴／供应商交付最终产品，用于飞机总装和试验。

（2）共同完成飞机的适航审定，保证全机和子系统取证。

（3）完成全机和子系统的产品基线的定义。

（4）保证飞机按时、按质交付。

（5）共同保证航线支持。

供应商协同产品定义的流程如图12-8所示。

图12-8　供应商协同产品定义的流程

合作伙伴／供应商的子系统的合作研制过程（V字图）可用图12-9表示。

图12-9　合作伙伴／供应商的子系统的合作研制过程

合作伙伴／供应商的子系统的合作研制过程分为三个阶段：

（1）子系统分解和定义。将飞机的设计要求（需求定义）分解到子系统，明确子系统的设计要求及子系统构型定义。

（2）子系统的设计和制造。完成子系统详细设计，建立子系统数字样机，参与飞机的全局协调，发放工程数据，完成零组件制造。

（3）子系统的集成和验证。完成子系统装配，按交付状态进行规定的验证和试验，取得子系统的型号合格证，协助飞机的取证。