合格证质押的法律风险及处理方法

1.合格证质押的法律困境

合格证作为一种机动车的出场合格证明，其自身不具备转让性，合格证按照车辆出厂合格，随车一车一证进行配发，合格证明也不具有财产性，其是一种汽车出厂合格的证明，同时根据物权法定原则，能够进行抵押或者质押的动产、权利质押均需要法律规定，根据《民法典》第三百九十五条“债务人或者第三人有权处分的下列财产可以抵押：（一）建筑物和其他土地附着物；（二）建设用地使用权；（三）海域使用权；（四）生产设备、原材料、半成品、产品；（五）正在建造的建筑物、船舶、航空器；（六）交通运输工具；（七）法律、行政法规未禁止抵押的其他财产”及第四百四十条“债务人或者第三人有权处分的下列权利可以出质：（一）汇票、本票、支票；（二）债券、存款单；（三）仓单、提单；（四）可以转让的基金份额、股权；（五）可以转让的注册商标专用权、专利权、著作权等知识产权中的财产权；（六）现有的以及将有的应收账款；（七）法律、行政法规规定可以出质的其他财产权利”可知，汽车合格证因其自身属性不属于动产的一种，很难将其列入权利凭证一种，以其作为质押标的物，后期权利实现时有一定的瑕疵，实务中，合格证质押属于一种控制措施。

2.合格证质押的现实意义

对汽车4S 店是一种很好的担保措施，汽车4S 店属于商贸类企业，一般会有厂家任务或者为了满足经营需要和利润需求会有车辆库存。合格证之所以可以成为控制4S 店售车的一个有效手段，主要因为其是车辆唯一的权利凭证，无法批量补办，而没有合格证，车管所按照相关法律规定，无法给机动车上牌照，无牌照车无法上路运营。故，质押合格证能够在一定程度上控制风险，一方面根据合格证质押后的置换情况，了解融资企业的真实的经营活动，比如销售情况、库存情况等，另一方面合格证质押能够间接地对车辆的销售进行控制，车辆销售需要合格证挂牌等，从而间接地控制融资企业库存。

3.合格证质押的后期处理，无法涉及车辆本身

合格证质押只是一种控制手段，其质押的是汽车出厂的合格凭证，并不代表质押了车辆本身，也不代表质押了车辆的相关权利凭证，若发生后期处置，无法直接执行与合格证相对应的车辆及其他财产，而且合格证质押合同属于无名合同，且该合同类型严格从法律性质上来讲不属于质押的一种，合格证质押合同的性质应当属于双方对于合格证控制的约定，虽然日常业务中名称为“合格证质押”，综合根据其本质，应该叫“合格证管理约定”才更符合其本质，本质上是双方对合格证的管理、换取、控制等方面的约定。出现不良需要主张权利时，类金融机构即使实际占有着合格证，也无优先权，只能作为普通债权进行权利主张。

4.车辆质押、车辆抵押和合格证质押的风险程度(www.xing528.com)

从风险控制角度出发，能够办理车辆质押优先，其次办理车辆抵押（刚出厂车辆没有挂牌，办理不了抵押登记，仅签订抵押合同时，抵押权设立，但不对抗第三人），合格证质押只是作为一种控制手段。结合实务，合格证质押具有较强的操作性，对于4S 店更具有便捷性，比如不涉及4S 店库存车辆移库监管等问题。有部分类金融机构设置担保方式时，进行车辆质押的同时设置合格证质押，此种情形风险控制能力更强，车辆和合格证相一致，后期处置也更便捷。

5.厂商所有权保留问题

4S 店、厂商、其他融资方通常给予4S 店进货时以三方承兑的方式进货，对于进货车辆通常约定采取所有权保留的情况较多，即购进4S 店车辆形式上入库了4S 店，但由于4S 店未结清其他融资方的融资金额，而厂商则保留所有权。此种情形下，4S 店的库存车辆的所有权为厂商享有，4S 店对该车辆、合格证的处置均属于无权处分行为，在选择合格证时，类金融机构应当核查此种情形，应当选择4S 店全款购入的相关车辆的合格证进行质押，或者综合考虑无处分权的机动车合格证质押结合其他担保方式，综合性地进行担保方案的设置，进行控制风险。

6.合格证真实性的核实

各家汽车厂家合格证均不一致，各厂家合格证虽然做了防伪设置，但由于各不一致，且外网无相关网站可以核实真假，市场上假证现象又足以以假乱真，故对于该合格证的真假的判断尤为重要。

若4S 店提供虚假资料（假的合格证），一方面可以追究其违约、要求提前还款等民事责任。另一方结合实际情况，可能涉及相关诈骗类刑事责任。