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展览项目工作计划调整的三种情况及应对策略

时间:2023-07-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:展览项目调整工作计划一般基于三种情况,或是遭遇不可抗拒因素,或是原定计划遭遇重大挫折,或是原定计划的进展严重不符预期。2020年初,新冠肺炎疫情在全球暴发,这一不可抗拒的因素导致国内外展会纷纷停办,主办方为此不得不调整工作计划。另一种情况是,老项目因市场变化或其他因素而致营业收入减少,主办方决定缩小展会规模,进而调整工作计划。

展览项目工作计划调整的三种情况及应对策略

展览项目调整工作计划一般基于三种情况,或是遭遇不可抗拒因素,或是原定计划遭遇重大挫折,或是原定计划的进展严重不符预期。调整的方法包括展会延期举办、缩小规模举办或取消举办。

2020年初,新冠肺炎疫情在全球暴发,这一不可抗拒的因素导致国内外展会纷纷停办,主办方为此不得不调整工作计划。有的决定取消2020年的展会,有的宣布在2020年延期举办展会。我国疫情自2020年4月起转入常态化防控,线下展会在5月逐步恢复。由于境外疫情未能有效控制,而广交会的观众多来自境外,故第127届和第128届广交会(2020年春秋两季)不得不改为线上举办。国内许多知名展会虽在下半年恢复线下举办,但规模萎缩。

展览项目原定计划因遭遇重大挫折而被迫取消的情况,虽不多见,但仍有发生。举办历史长达几十年的德国法兰克福国际汽车零部件展览会,在2020年1月宣布停办。但其停办并非新冠肺炎疫情所致,而是主办方——德国汽车工业协会认为法兰克福已不合适作为展会的举办地,拟在柏林、慕尼黑和汉堡三个城市中选择新的举办地。据悉,导致法兰克福失去该项目的因素有三:一是2010年以来该项目的经营处于波动下行状态,观众数量不断减少(2015年为93万人,2017年为81万人,2019年降为56万人)。二是法兰克福的环境对车展产生负面影响。2019年车展期间,环保人士聚集展会入口处抗议燃油车参展,阻止观众入场达数小时之久,还一度冲入并占领部分展厅。之后,戴姆勒等著名汽车制造商宣布不再参加法兰克福车展。三是法兰克福展馆不肯调整收费标准,致使主办方施惠予参展商的举措难以落实。该协会于2020年7月宣布,慕尼黑被选为新一届汽车博览会的举办城市。慕尼黑车展定于2021年9月开幕。展会举办地的改变,以及2020年车展因新冠肺炎疫情取消举办,必然导致原定工作计划的调整。(www.xing528.com)

展览项目原定计划因进展严重不符预期而被迫调整计划的情况,并不鲜见,一般分为两种情况。一种情况是,新项目上马后市场反应冷淡,报名参展客商大大低于计划目标,主办方宣布取消展会,终止工作计划。另一种情况是,老项目因市场变化或其他因素而致营业收入减少,主办方决定缩小展会规模,进而调整工作计划。老项目调整计划的具体方法可参看本书第四章财务管理

展览项目无论是延期举办、缩小规模举办,还是取消举办,都需要重新调整工作计划。如延期举办,需要提前公布信息,并与参展商沟通争取其支持延期,以减少客户流失的损失。如缩小规模举办,需要争取展馆同意减少租赁面积,降低营销成本投入,以避免经营亏损。如取消举办,需要尽早公布信息,并拟好取消合同、退还预收款等善后工作。

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