人们知道，勒勒车套犍牛，脖子上面有牛鞅子，下面有下轭，能有效地保护牛脖子，拉车时能使上劲。而套车的骆驼脖子上没有鞅子和下轭，是因为骆驼身材高大，与车辕不搭配。怎么办？
骆驼套车，有一种主要用具，就是挂住在骆驼身上的挽具，蒙古语叫作“阿拉呼西”。这个挽具斜长方形，中间有个孔，把这个孔套扣骆驼前峰鞴在骆驼背上，看上去像是给骆驼穿上了“背心”。用从背心三角形头上耷拉下来的皮绳穿过车辕辕条最前面上下贯通的孔里系上，拉着车往前走。这个挽具，要分纳缝的白毡子片挽具和压条的纳缝毡子片挽具两种。大多数人家考虑其结实耐用，都使用压条的纳缝毡子片挽具。纳缝的毡子片挽具，只纳缝，没有在毡子上贴任何布料，而压条的纳缝毡子片挽具，有的用布条压条，甚至有的用扁形鬃毛绳或扁形熟皮条压条。挽具两侧的鬃毛绳压条或熟皮条压条接缝部位各系有一个铁环，在铁环上系住耷拉下来的皮绳穿过车辕辕条最前面上下贯通的孔里系上。挽具下面有肚带和扯肚带，鞴上挽具后扯上肚带。挽具要用双层毡子缝制，并且在挽具与骆驼身体接触部位，如脊背和肩胛部位垫上有填充物的软垫，以防这些部位磨破。挽具拖绳（从铁环系上的皮绳）不宜过长，如果拖绳长了，容易打在骆驼前腿腋窝而使其受伤。如果拖绳过长，可以缩短拴绳或在车辕辕条上缠绕一圈系上活扣，系上死扣解开时就费劲了。车辕头应紧靠挽具的铁环，不易往下耷拉。如果耷拉下来，也最容易打在骆驼前腿腋窝而使其受伤。骆驼车装载物重心应在车轮稍往前位置，如果重心在车轮上边或靠后，容易发生翻车。要经常注意钉紧楔子和常给摩擦最厉害的车毂、车键两个部位蘸上油刷油。木车车轮最容易干裂，所以要不时给浇上点水，防止其干裂。苏尼特人在钉紧木车楔子或木轮上浇水的时候，有几句顺口溜：“木头车靠楔子，蒙古人靠吃肉。”“木头车靠浇水，蒙古人靠喝茶。”(www.xing528.com)
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
