如果一位作者的文字取材确实出自金融区，那他就不会被人们指责像染匠布满颜料的双手一样肆意渲染事实。华尔街潜心投身于自己的严肃事业中，既没有时间又没有意愿去搞欺诈。正如我们所看到的，没有人能掌握影响股市运动的所有因素，但同时我们通过自身经历也能明白，有些人的学识确实远超其他人。真正拥有学识的人能让你脱离狭隘卑鄙的指责、谩骂和混战。当他们变得富有以后，财富已经是身外之物，是用来创造更多成果的手段，而不是止步于此的成果本身。
25年前，当笔者在南非工作的时候，偶然认识了塞西尔·约翰·罗德斯[4]，他思想深邃、志向远大，能力远远不止于创造财富。财富只是他实现理想的必要条件。利用大量财富修建铁路是他将白人文明从开普敦一路延伸到开罗这一理想的外在表现，这一举动具有鲜明的实际意义以及精神意义。笔者还认识一位拥有罗德斯这种与生俱来智慧的人，他是已故的约翰·皮尔庞特·摩根[5]先生。他们的思考过程异常迅捷，常人望尘莫及。就像是数学天才儿童能通过片刻的心算就告诉你一个千位数的平方根一样。从一名记者的视角来看，那些知名人物和我们常人的思维方式极为相似。但笔者见过的许多行业巨头，比如詹姆斯·希尔[6]和爱德华·哈里曼[7]，他们都具有顶尖思维方式，能够消除不相关的因素，在冗长的信息中准确抓取关键部分。然而罗德斯和摩根更胜一筹，他们能在常人还没有来得及提出假设的时候就推导出令人惊奇但又信服的结论。 约翰·皮尔庞特·摩根（John Pierpont Morgan，1837—1913），美国金融家、银行家。主导爱迪生通用电力公司（Edison General Electric）与汤姆逊—休斯顿电力公司（Thompson Houston Electric）合并成为通用电气公司，引导钢铁业、银行业公司合并，通过摩根体制控制美国大批工矿企业。
【注释】
[1]詹姆斯·R.基恩（James R.Keene，1838—1913），美国知名股票经纪人，曾成功操纵了美国钢铁公司和联合铜业公司的股票销售活动。
[2]埃德温·利弗摩尔（Edwin Lefevre，1871—1943），美国记者、作家及政治家，他最为人所称颂的是他有关华尔街的著作。
[3]1901年，美国铁路业群雄并立，以哈里曼为首的实业家以及以J.P.摩根为首的银行家这两大阵营为了争夺北太平洋铁路公司的控股权而展开了激烈的争夺，整个金融界都已经被这两大阵营的争斗搅得天翻地覆。空头们在意识到了这两大阵营将不顾一切地竞买北太平洋股票，恐慌在整个市场迅速蔓延。(https://www.xing528.com)
[4]塞西尔·约翰·罗德斯（Cecil John Rhodes，1853—1902），英裔南非商人、矿业大亨与政治家。1890—1896年曾任英国开普殖民地总理。
[5]约翰·皮尔庞特·摩根(John Pierpont Morgan，1837—1913)，美国金融家、银行家。主导爱迪生通用电力公司(Edison General Electric)与汤姆逊—休斯顿电力公司(Thompson Houston Electric)合并成为通用电气公司，引导钢铁业、银行业公司合并，通过摩根体制控制美国大批工矿企业。
[6]詹姆斯·杰罗姆·希尔（James Jerome Hill，1838—1916），加拿大裔美国铁路建筑家、金融家。
[7]爱德华·亨利·哈里曼（Edward Henry Harriman，1848—1909），美国金融家和铁路大王。
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