学习力和竞争力提升的科学精神

传说老鹰到了40 岁，喙就会变得越来越长，越来越厚，爪子变得越来越迟钝，身上的羽毛也越积越厚，飞行起来愈发笨重。此时的老鹰，只有两个选择：要么等死，要么挑战自我。

在战胜自我这个问题上，老鹰很聪明，意志也非常坚定。当它们迎来40 岁后，就会艰难地飞行到某一处布满岩石的山区，把喙在岩石上来回磕打，最终把喙打掉。过一段时间，喙稍微硬了一点儿，它们又会用喙一点一点地把爪子上的指甲拔掉，再一点一点地把身上多余的羽毛拔掉。这时候的老鹰极其脆弱，但这样一次痛苦的自我改造和自我批判，带来的是150 天之后的重生。完成了这样的蜕变，它还可以再活30年。

科学发展和个人成长都一样，到了一定的阶段之后，过去所依仗的东西，可能会变成短板或负担。如果想要百尺竿头更进一步，就不得不给自己一个新的定位，完成蜕变。螃蟹刚生下来的时候，只有米粒大小，慢慢长到豆子大，再后来长到橘子那么大，抑或更大。每一次成长，都必须把原来的壳蜕掉。

复旦大学原校长杨福家教授提出，从走出校门的那一天起，大学四年所学的知识50%已经老化，“一次性学习”的时代已告终结。有权威机构预测：到2020年，知识的总量是现在的3～4 倍；到2050年，现在的知识只占届时知识总量的1%。

法国的埃德加·富尔在《学会生存》中写道：“未来的文盲，不再是不识字的人，而是没有学会怎样学习的人。一个人从出生下来就开始学习说话，学习走路，学习做事，学习一切生存的本领。当人学会了走路和说话，学会了做事，这只是具备了基本的自理能力，低级的动物也具有这种基本的自理能力。作为高级灵性动物的人类，要学会更高的生存本领，学会超越他人的本领，学习达成卓越人生的本领，这些本领从何而来？就是有超越他人的学习力。”

中国一汽大众有限公司的高级技工王洪军，身材不高，其貌不扬，多年以来，一直坚守在焊装车间的一线。他看上去跟车间里的普通工人没什么两样，但在平凡的岗位上，他却创造出了一番令人瞩目的成绩。

1990年，王洪军从一汽技工学校毕业后，进入一汽大众焊装车间做钣金整修工。钣金整修工作的技术含量非常高，最初，公司的这项工作主要是由一位德国专家负责，中方的员工只负责打下手，递递工具，干点小活。王洪军刚开始做的就是这些事，但他做得很认真，一边打下手，一边练手，他心想：“合资”是“合”，不能“靠”，做合资产品还得练好“中国功夫”。

有一次，德国专家下班了，他壮着胆，用自己掌握的理论尝试着去修理一辆已经被专家判定为修复不了的“白车身”。结果，干到第二天半夜也没弄好。德国专家发现后，很不高兴，车间里也有人议论，说他逞能。王洪军觉得有点委屈，好在车间主任给了他鼓励，说：“别灰心，没修好是功夫不到。‘中国功夫’是练出来的，功到自然成。”(www.xing528.com)

从那时开始，王洪军就像着了魔似的，上班偷着练，下班也鼓捣。工作之余，他经常跑到图书馆翻阅相关资料，或是到专业书店购买工具书，自学热处理、机械制图、金属工艺等，对照着课本反复操练。通过几个月的学习和实践，王洪军终于修好了一台车。车间主任看了后，很高兴，并找到德国专家鉴定。专家把王洪军修的“白车身”切割成一条一条，分段进行检测，还专门到质保部，用仪器全面检测，发现钢板厚度、结构尺寸等完全符合标准。德国专家很佩服，连连说好。

自那以后，王洪军对工作的钻研更加深入了。他明白，做钣金修整，工具是关键，但之前用的工具都是德国进口的，价格高，订货周期长，品种也不齐全，有些缺陷根本无法修复。于是，他开始琢磨自己制造工具。面对周围人的半信半疑，王洪军坚定地表示：“不做就永远不行，做了总有一天能行。”

靠着这份专注和坚定，王洪军先后制作了Z 形钩、打板、多功能拔坑器等整修工具40 多种，共计2000 多件，几乎满足了各种车型、各类缺陷的修复要求。在发明制作工具的同时，王洪军还总结出了快速有效的钣金整修方法，创造出了47 项123 种实用又简捷的轿车车身钣金整修方法，并且被命名为“王红军轿车快速表面修复法”。

各大汽车企业做钣金整修的车间工人不计其数，可能做到像王洪军一样精而专的，却寥寥无几。归结原因，技术是其次，重要的是学习意识和学习力。任何领域、任何工作，都会有难以攻克的“难题”和有待改进的地方，有的人不关注，认为做好自己的事情就可以；有的人留意到了，愿意去学习、去思考、去解决，于是就有了平庸和不凡。

人的一生是短暂的，专门用来学习的时间更是少得可怜。学校里获取的教育只是一个开端，其价值在于训练思维使我们能够适应以后的学习和应用。他人传授给我们的知识，远不如自己勤奋学习和工作实践所得的知识更深刻、更久远。

所以，我们要细心观察研究生活中接触到的所有事物，珍惜一切学习机会。在青年时期，积累知识比积累金钱更重要，我们在学习中获得的内在财富比有限的薪水要高出数倍，自身的价值也会随之翻倍。