军用飞机任务分析与发动机设计的约束条件

作为发动机研制方，应尽可能了解和掌握飞机任务需求和能力需求。军用飞机（以战斗机为代表）能力需求通常包括：体系兼容能力、环境适应能力（包括自然环境、机械环境、电磁环境等）、任务飞行能力（包括安全飞行能力、机动飞行能力、航向控制能力等）、攻击能力、生存能力（包括雷达隐身、红外隐身）、部署与快速出动能力和综合保障能力。

飞机对发动机的要求是，发动机的能力要能满足飞机任务需求。因此，要求发动机研制方通过熟悉和消化飞机的任务需求，将其转化为对发动机的能力要求，进而成为对发动机设计的约束条件。当然，这些约束条件是需要发动机研制方通过与飞机部门就需求和相互的能力不断地进行迭代而形成的。Mattingly J.D.［1］在其著作中还介绍了一个实例：首先，军方（甲方）下达飞机项目招标书，明确战斗机任务需求、任务剖面和约束条件；其二，飞机研制方则吃透招标书要求和飞机任务剖面，分析约束条件，得出满足招标书要求的可行域；其三，对飞机和发动机主要性能参数进行选择和优化迭代，得到发动机的基本性能指标；其四，发动机研制方还需要对发动机的基本性能指标是否满足飞机任务要求、使用需求等要求进行分析检查。如有不满足的情况发生，则需修改飞机（如飞机的起飞总重和翼载）或发动机的原始方案，直到全部飞行性能和能力都能满足为止。(www.xing528.com)

以下介绍该著作中的一项空战战斗机（AAF，Air－to－Air Fighter）招标书的相关内容，以及飞机和发动机主要参数的确定过程。