首页 理论教育 戈特利布·戴姆勒在汽车文化(第2版)

戈特利布·戴姆勒在汽车文化(第2版)

时间:2023-08-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:1834年3月17日,戈特利布·戴姆勒出生于德国舍恩多夫。1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。图8-2戈特利布·戴姆勒1885年8月29日,他将此发动机安装在一辆木制双轮车上,取名为“骑式双轮车”,获得了德国专利,这便是世界上第一辆摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的四轮马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。1897年,戴姆勒的公司生产出凤凰牌小客车。1900年3月6日,戈特利布·戴姆勒在德国斯图加特去世。

戈特利布·戴姆勒在汽车文化(第2版)

1834年3月17日,戈特利布·戴姆勒(见图8-2)出生于德国舍恩多夫。

少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣,并开始学习研制奥托式燃气发动机。1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。1882年,他与好友迈巴赫在奥托四冲程发动机的基础上研制出了高速小型汽油发动机,并于1883年推出首部使用汽油的卧式发动机。1884年,他又推出了性能更好的立式发动机(取名立钟,功率为0.18 kW,最高转速为600 r/min),并于1885年4月3日获得德国专利

图8-2 戈特利布·戴姆勒

1885年8月29日,他将此发动机安装在一辆木制双轮车上,取名为“骑式双轮车”,获得了德国专利,这便是世界上第一辆摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的四轮马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。(www.xing528.com)

1897年,戴姆勒的公司生产出凤凰小客车。1903年,戴姆勒公司生产了一种当时很先进的敞篷小客车,采用前置发动机,有前车灯、挡风板、双门5座位,造型更加接近现代轿车,还有比原来更轻、动力更大的发动机、更长的轴距、更低的重心,这种车被命名为梅赛德斯,这是公司主要投资人埃米尔·耶利内克女儿的教名,这位投资人也是戴姆勒汽车的热情支持者。

梅赛德斯小客车的投产大大提高了戴姆勒公司的商业地位。1900年3月6日,戈特利布·戴姆勒在德国斯图加特去世。1926年6月29日,戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈