消防车辆使用管理及处理规定

（一）公务用车管理

消防部队各单位公务用车实行集中管理，专人负责，调剂使用的原则，尽量提高车辆使用效率。车辆钥匙必须上墙进箱上锁，统一管理。车辆使用必须有登记，动用车辆必须填写《派车单》（见表7-1），并在《车辆使用登记本》上登记后方可出车。《车辆使用登记本》放于值班室或值班人员处，便于检查。

表7-1 公安消防部队派车单 年 月 日 ΝΟ：××××

（1）总队机关在驻地用车分别由部门领导批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。各总队、支队的直属单位在驻地用车由本单位值班首长批准，跨地、市（州、盟）用车由总队、支队值班首长批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。

（2）支队机关在驻地用车由支队值班首长或车辆主管部门批准，跨地、市（州、盟）用车由支队主官批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。

（3）大队、中队、公安分局消防科在驻地用车由大队、中队、公安分局消防科主官批准，跨地、市（州、盟）用车由支队主官批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。

节假日、双休日期间和恶劣气候条件下以及8h以外和非公务用车，要严格控制，必要时报上一级批准。

（二）专业技术用车管理

1.战备值勤用车

战备值勤车辆必须投入战备，并由119指挥中心统一调度。战备值勤车辆必须由跟车驾驶员驾驶，并经各单位职能部门考核合格，其他驾驶员不准擅自驾驶。战备值勤车辆的使用管理要做好以下几方面的工作：

（1）战备值勤车辆凡需外出训练、试车、试泵、修理或保养停用的，由中队干部向119指挥中心报告，并报支队值班室备案；车辆外出在不影响战备值勤的情况下由1名干部带车；试车、试泵，须在本辖区或在规定的就近地区，选择道路宽阔、车辆行人较少的地区进行，试车必须悬挂试车牌；新车、大修车需要跑里程，必须在本支队辖区内进行（去修理厂修车除外），由1名干部或驾驶员班长随车负责，不得借用上述各种名义运输货物、办理私事、游山玩水或作其他用途。

（2）战备值勤车辆必须定车、定位、定人，按规定乘坐，不准超额载人。战备值勤车辆驾驶室，除值勤跟车驾驶员外，严禁任何人擅自拆卸车辆的零部件、学习驾驶、拿用随车工具和从油箱抽取油料等，严禁值勤驾驶员将车辆交给他人驾驶。(www.xing528.com)

（3）战备值勤车辆上随车器材放置、取下，必须轻拿轻放，位置放置合理、固定，不准随意抛、投、扔等，防止损坏车辆外表。

（4）战备值勤车辆到达抢险救灾现场，必须根据现场的实际情况选择安全的地点停车，防止被砸、腐、烤、熏、爆等损坏车辆。

（5）进口消防车只能用于灭火、抢险救灾和平时实地操、应用性项目训练，不准用于竞赛、竞技性等可能损伤车辆和机械设备的训练。进口消防车日常管理、训练、使用、检查、清洁由所属支队、中队负责；车辆维护保养、修理由总队修理所负责。

（6）配备云梯、曲臂等举高特种消防车辆的中队，每辆车选送3名人员（1名干部、2名驾驶员）学习操作，操作人员必须持证上岗，并保持相对稳定，不得随意调动；有转业、复退、等变动时，须经司令部警务处批准同意后，报后勤部车管处备案。云梯、曲臂等举高特种消防车辆，每周训练不得少于1次，每次训练必须操作完整的过程，熟悉性能、熟练操作技术，不得违章操作和盲目操作。特种消防车操作人员必须经总队职能部门考核合格后方可独立操作，并与其所操作车种相符，任何无关人员不准擅动特种车辆各部件。如在使用中发生故障的，须及时报告后勤部车管处、修理厂，严禁擅自拆卸零部件及修理。

严格遵守车辆使用登记制度和“一日二查”制度，认真填写“车辆‘一日二查’、‘维修报修单’记录本”、“机动车出车耗油登记簿”。

2.退役消防车

退役的车辆，应充分利用，根据不同情况，分别作教学、训练、陈列、拆件、销毁等处理。

（1）作拆件处理时，对拆卸的零部件要严格登记，并限用于维修部队内部的车辆，不得用于经营性修理或倒卖。

（2）作销毁处理时，应当交送国家物资部门指定的金属回收单位。回收的经费统一由总队财务部门列入专项经费管理，专款专用，50%用于部队车辆装备的更新，50%用于部队车辆装备的维修保养，使用时由总队车辆管理部门出具意见。

（3）退役消防车原则上停放在所在中队车库或操场（用油布遮盖）作为备用车（停放数量和车型由所在支队决定），用于中队平时训练、抽水和竞赛、竞技性等项目训练。

（4）退役消防车报废、更新时，未经后勤部车管处同意，固定部件（附件）不得调换和拆除，车辆调换时要严格执行交接手续。

（5）退役消防车应指派人定时实施检查保养，车辆必须处于良好的运行状态，以备急用。退役消防车失去训练功能或存在安全隐患且无法修理的，应由后勤部车管处实施报废处理。