土伦之战：血与金的历史

1744年，驻留在土伦的西法联合舰队被接任哈多克成为英国地中海舰队司令的海军上将托马斯·马修率领的舰队围困。尽管从西班牙运来的物资不足，纳瓦罗还是尽可能地指导训练船员，使舰队做好战斗准备。

为了打破英军的围困并消灭英国舰队，西法联合舰队于1744年2月19日离开了它们的泊地，与此同时，英国舰队也随之离开了耶尔岛。22日晨，双方舰队同时向南航行，英国的32艘战列舰处于上风方向，西法舰队的17艘法国战列舰和12艘西班牙战列舰处于下风方向，位置微微前于他们的对手。其中12艘西班牙战列舰的情况如下表所列：

到了中午时分，以英军旗舰“那慕尔”号为首的9艘英军舰船构成一个包围圈，同时超越了位于西班牙舰队后部的5艘战列舰（包括“皇家费利佩”号），将其与法国盟友的舰队隔开，战斗就此拉开序幕。

关于当时的战斗场面，西班牙作家巴尔加斯·庞塞在自己的著作中写道：“敌人一直向我们的舰队开火，马修下令开火之后，敌方装载着70多门大炮的三层甲板战列舰‘那慕尔’号（Namur，实际90门炮）、‘马尔堡’号（Marlborough，实际90门炮）、‘诺福克’号（Norfolk，实际80门炮）一直猛烈攻击‘皇家费利佩’号……这场战斗双方实力差得太多，但却又是一场拉锯战。”

巴尔加斯·庞塞（Vargas Ponce，1760—1821）的肖像。庞塞是19世纪初西班牙著名海军军官、政治评论家、诗人和历史作家

英国舰队极强的火力一开始就给这5艘西班牙战列舰造成了极大的损伤。“皇家费利佩”号在战争中几乎“支离破碎”，帆全部倒下，缆绳和大帆桁也都消失不见，舰长赫拉迪诺和舰队司令纳瓦罗都负了伤，船员也死伤无数。然而，在以“大力神”号（Hércules）为首的西班牙舰船的反击下，他们也对英军造成了一定程度的打击，马修舰队的尾舰“马尔堡”号上除前桅外，所有桅杆均被击倒，包括舰长詹姆斯·康威尔（James Cornwall）在内的53名船员阵亡，90多人受伤；而舰队司令马修所在的旗舰“那慕尔”号上的前上桅和船首斜桁都被折断，舰长乔治·罗素（John Russell）和12名船员阵亡，伤者无数。

土伦之战中被击溃的英军“马尔堡”号战列舰。该舰始建于1669年，在土伦之战前已于1706、1732年两次重建，是一艘不折不扣的“老爷舰”

眼见“皇家费利佩”号仍在奋力抵抗，其他西班牙舰船被鼓舞了士气，立即对其进行火力支援。下午四点半左右，马修主动下令舰队停火，以此给船员一些休息时间并借此修复在战斗中造成的船只损伤。在停火期间，英国人派出一艘护卫舰拖着已经严重破损的“马尔堡”号提前驶离战场。

巴尔加斯·庞塞在他的著作中继续写道：“第一阶段的攻击结束了，下午5点马修又想出了新计谋，他派两艘战舰护送着‘安妮-加莱’号（Anne Galley）纵火船过来，企图放火烧掉几乎丧失行动能力的‘皇家费利佩’号。”

还好66门炮的西班牙战列舰“钻石”号（Brillante）及时赶到，在舰长布拉斯·克莱门特（Blas Clemente）的指挥下以50多枚炮弹的“密集火力”配合“皇家费利佩”号击沉纵火船；并且该舰一直处于“皇家费利佩”号的舰尾，保证敌舰不会从侧面或其他（“皇家费利佩”号）防御薄弱的部位靠近并攻击。

根据纳瓦罗的回忆，当时的情况已是“十万火急”，纵火船已经完全被点燃了。根据当时已经两次受伤的舰长赫拉迪诺的命令，“皇家费利佩”号放出了一艘小艇，“艇上载着的都是皇家海军最为勇敢的官兵，他们抱着必死的决心，开着小艇靠近并撞开了在英军3艘舰艇护卫下的纵火船。”(www.xing528.com)

在这种情况下，“皇家费利佩”号终于可以从舰尾射出炮弹，当时它射出的炮弹和纵火船相差半个射程，一些炮弹丢进了海里，但最终还是（在“钻石”号的协助下）成功击沉了纵火船。然而遗憾的是，从“皇家费利佩”号上放下的小艇也在混乱中沉没，艇上官兵无一幸存，他们的壮举被永载史册。

一幅反映纵火船袭击“皇家费利佩”号场面的油画。画中右边是“皇家费利佩”号，中间是被击沉的纵火船，依稀能看见那艘英勇的小艇，而左边则是“那慕尔”号

接下来的战斗又持续了一个多小时，呈胶着状态，一方面是西班牙的“圣-费尔南多”号、“圣-伊莎贝尔”号、“钻石”号和“壮观”号支援“皇家费利佩”号殊死抵抗（有一些资料也认为有艘名为“阿尔贡”号的60门炮战列舰也参加了此次战斗）；另一方面则是马修率领的7艘英舰使出全力要击沉在他们看来“已是囊中之物”的“皇家费利佩”号。

眼见西班牙方面毫不示弱的炮火攻势；同时法国救援舰队越来越靠近，在六点半左右，马修终于下令撤退，趁着暮色离开了战场。由于“皇家费利佩”号舰况非常糟糕，不得不在“圣-伊莎贝尔”号的牵引下与其余的西班牙与法国舰只（法国舰队也派出了80名工匠和水手来支援“皇家费利佩”号的临时修补工作）驶向其原目的地罗萨斯（Rosas）。在西法联合舰队航行过程中，马修的英国舰队一直尾随其后，虽然有时会突然靠近，但途中并未再发起攻击。

一幅反映激战中的“皇家费利佩”号的油画。在英军强大的攻势下，该舰从桅杆到船身均已伤痕累累

24日晚11时左右，“皇家费利佩”号舰长赫拉迪诺由于在战斗中所受的伤势恶化而去世。在赫拉迪诺的葬礼上，纳瓦罗高度评价了他在重伤下仍然坚守岗位并挽救战舰的行为。

2月25日，在距离巴塞罗那还有35海里时，由于出现强风暴，纳瓦罗命令舰队转而开往卡塔赫那。3月9日，舰队在穿越海峡时捕获了一支英国商船队，收获颇丰。

“皇家费利佩”号在离开土伦时装载了110门火炮（船身上共有114个火炮射击孔）和几乎达到极限的1250人。在土伦之战中，船身侧面和桅杆被英军各种火炮打得千疮百孔，帆和帆索也大都破烂不堪。而在人员损失方面，包括舰长赫拉迪诺在内有2名军官和45名船员阵亡（不包括那艘敢死小艇上阵亡的十几名官兵）；包括舰队总司令纳瓦罗在内有5名军官和233名船员受伤，其中有79人伤势较为严重，大部分是断手或断脚，这些人在战斗结束后不久也相继去世。

当时英国方面关于土伦之战的记载中反映“皇家费利佩”号作战的资料。下文有专门提到该舰在战斗中的表现