尽管野马战斗机在欧洲战场创造的辉煌最为人津津乐道,其实它参加的其他战役也同样激动人心。1 943年夏天,隶属于西北非空军12空中支援指挥部的两个美国陆军航空队战斗/轰炸机分队装备有A-36战斗机。27和86战斗/轰炸机分队的战斗机为盟军在1943年在西西里的登陆行动提供了很大的帮助。
下图:第375战斗机中队和361战斗机中队的P-51D和P-51B战斗机,旁边是一架B-17轰炸机。
31和52战斗机中队,之前在北非战场使用超级马林喷火V战斗机,于1944年春天开始换装野马战斗机。它们后来与第1军一起执行战术打击任务。截至1944年初,美国陆军航空队的重型轰炸机对意大利南部的福贾地区机场进行了轰炸。此时,他们的护航战斗机没有足够长的航程,不能全程伴飞。
4月21日,31战斗机中队的野马战斗机为8-24解放者轰炸机提供掩护,在普洛耶什蒂执行轰炸油田任务,这是第二次世界大战期间最著名的轰炸战役。在返航途中,野马战斗机与敌机交战,击落仃架敌军战斗机。
在1944年的太平洋战场,野马战斗机的使用量大幅增加。第10军在1943年下半年一直使用A-36和P-5T战斗机,支持中美在缅甸密支那的攻势,另外F-6侦察机也参与了作战。1944年3月,使用P-40战斗机的第51战斗机中队全面换装P-51B/C战斗机。11月,第82侦察中队也用F-6D野马战斗机替换原来的P-40。
上图:1944年7月,皇家空军首批接收的野马IV战斗机,其中一架是TK589。前美国陆军航空队的战斗机(原来的编号仍然可见),它与TK586战斗机一起,只在航空与飞机实验研究所服役。野马IV战斗机到达战场时已经太迟,没有对皇家空军战斗机大队的行动起到真正的影响。(https://www.xing528.com)
下图:第361战斗机大队375中队的P-51D(44-13926E2-S)战斗机,机翼下挂副油箱,它正在执行为轰炸机护航的任务。
在经过硫磺岛的浴血奋战之后,1945年3月初,第15战斗机中队的野马战斗机抵达南太平洋。这些战斗机在该海域的美国海军航空母舰上执行巡逻任务。其他P-51野马战斗机执行地面进攻任务,扫射敌人的炮位和阵地。P-51战斗机不断证明自己在空战和地面支援作战中不可替代的作用和价值,它帮助美国扭转了太平洋战场的局势。
1945年4月7日,第8战斗机大队的108架野马战斗机为第73轰炸机大队的波音B-29超级堡垒轰炸机护航,目标是位于日本中岛的武藏工厂大楼,它们出色地完成了任务。这是美国陆基战斗机首次在日本本土上空作战。为了增大航程,执行该任务的野马战斗机加装了两个625升(165加仑)的副油箱。
上图:第52战斗机大队的P-51D机尾为黄色,照片拍摄于第二次世界大战后期。
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