九省加快推进智慧公路，交通控制网改变世界

交通运输部发出通知，决定在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东九省（市），加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点。

建设智慧公路干什么用?交通运输部列出了基础设施数字化、路运一体化、车路协同、路网综合管理等六个内容。其中包括智慧公路两侧，将架设5G通信技术设备，提供极低延时宽带无线通信，构建人车路协同综合感知体系，全面支持自动驾驶。实现路面光伏发电和移动式的无线充电，公路就是一个大的充电器，电动车可以一边跑一边充电。公路、桥梁、隧道可以自己感知、分析安全状态，并发出预警。实行大数据和智能管理，比如，可以根据车辆特征识别完成移动支付。也就是说，开一公里就会自动收一公里的钱，不需要设收费站了。这就是交通行业与人工智能、新能源产业深度融合的“黑科技”!超级智慧公路真的要来了。

浙江省已经开始要建设全国首条超级高速公路了。这条名叫杭绍甬的高速公路，全长161公里，采用双向六车道高速公路标准，项目总投资96.9亿元。杭绍甬高速复线宁波段一期将在年内开工。

据报道，该公路将具备智能、快速、绿色、安全四大要素。

（1）智能：杭绍甬高速公路将构建大数据驱动的智慧云控平台，通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度。（2）快速：中国高速公路目前最高限速是120公里/小时，而超级高速公路的最高限速将突破120公里/小时，达到130、140公里/小时，甚至更多。（3）绿色：近期目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，为电动车提供充电服务。后期还可实现“移动式无线充电”，电动车主可以边开车边充电，再也不用为找充电桩、充电太慢浪费时间而发愁。（4）安全：超级高速公路未来将寄托高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现零死亡。(www.xing528.com)

目前，山东济南已建成全球首段光伏高速公路，并通车使用了。

晒太阳就能发电，“太阳能公路”的秘密武器在于最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数较高，阳光穿过时，路面下的太阳能电池可以把光能转换成电能。同时，公路变成“充电宝”，路面下预留了电磁感应线圈，随着电动汽车无线技术的配套使用，可实现电动汽车在行驶过程中充电。“太阳能公路”还能将光能转化为热能，融化道路上的冰雪，保障道路畅通和安全。

现在，智慧公路即将来了，那么，交通领域一场新的大变革肯定会很快到来。