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朱诺海滩:加拿大人在诺曼底登陆战中的胜利

时间:2023-08-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:朱诺海滩位于黄金海滩以东7 千米处的塞尔河河口两侧,海滩后是一片沙丘。在朱诺海滩登陆的是由罗德·凯勒少将指挥的加拿大第1 军第3 步兵师,加强第79 装甲师的一个特种坦克旅,由英国海军J 编队负责运送。对朱诺海滩的海空火力准备也是相当猛烈的,从午夜过后,英国空军的轰炸机就对朱诺海滩德军防线投下了5 268 吨炸弹,这也是在5 个登陆滩头中投弹量最大的。▲一名加拿大士兵正在与两名德军第716 步兵师的战俘交谈。

朱诺海滩:加拿大人在诺曼底登陆战中的胜利

朱诺海滩位于黄金海滩以东7 千米处的塞尔河河口两侧,海滩后是一片沙丘。盟军将这片海滩再细分为L、M、N 3 处海滩,朱诺海滩的特点是海滩前面有一段很长的露出海面的礁脉。因此,登陆时间也比黄金海滩要稍晚一些,M 滩的H 时推迟到7 时35 分,N 滩推迟到7 时45 分。

德军在这一带修筑了许多混凝土堡垒和坚固支撑点,其中在库尔瑟勒、贝尔尼埃和圣欧班防御最严密。但海滩上障碍物相对比较少,火炮也仅仅在伯尼苏尔梅尔部署了4 门99 毫米海岸炮,而且火炮的掩体都没有顶盖。守军是第716 海防师的一个团,该团士兵大多是俄罗斯人和波兰人组成的“东方营”,真正的德国兵要么是18岁以下,要么是35 岁以上的老弱残兵,士气低落,战斗力差。在这段长约6 千米的海滩上只部署了400 人,而且各个防御据点之间距离都在一千米以上,这对于机动性低下的海防师来说,也是很致命的缺陷。

在朱诺海滩登陆的是由罗德·凯勒少将指挥的加拿大第1 军第3 步兵师,加强第79 装甲师的一个特种坦克旅,由英国海军J 编队负责运送。6月6日4 时30 分,J 编队按时到达换乘区。

对朱诺海滩的海空火力准备也是相当猛烈的,从午夜过后,英国空军轰炸机就对朱诺海滩德军防线投下了5 268 吨炸弹,这也是在5 个登陆滩头中投弹量最大的。不过命中率很低。天色破晓后,美军的B-17 也飞来进行轰炸,但是和奥马哈海滩一样,由于受到低云影响,B-17投弹手接到命令故意延迟30 秒投弹,实际上有些投弹手担心误投到自己人头上,延迟的时间还要长,所以绝大部分炸弹都扔到了几千米之外,准确落在德军工事上的寥寥无几。

▲加军在朱诺海滩登陆。

▲加军在朱诺海滩上陆。

6 时整,舰炮火力支援大队的战列舰巡洋舰开始炮击,11艘驱逐舰则继续驶向海滩,所以晚了10 多分钟,于6 时19 分开始炮击。

7 时,完成换乘作业的登陆艇排成整齐的队形开始驶向海滩。7 时10 分,编在登陆艇队列中的火炮登陆艇和火箭炮登陆艇也加入到炮击的大合唱之中,构成了这部惊天动地大剧的最高潮。但是海空火力准备的成效并不理想,根据战后对德军防御工事的破坏情况调查,真正被海空火力摧毁的德军工事还不到15%。

由于天气恶劣,加上导航错误,使登陆时间比预定时间推迟了20 分钟,这就意味着登陆将错过最合适的潮汐,不得不在涨起的潮水中进行,登陆艇被迫在被潮水淹没的障碍物之间卸下人员、车辆和物资,庆幸的是在登陆时损失并不大,但登陆艇在卸载完成后返航时有很多被布设在障碍物中水雷炸沉,其中运送一个营的24 艘登陆艇被炸沉20 艘,损失率高达83%。幸运的是,德军炮火都是纵向对准海滩,无法对海面上的目标开火,所以登陆艇在海滩上遇到障碍物的阻挠时,没有受到德军火力的打击,不然损失还要大。有些士兵甚至跳下登陆艇,帮助登陆艇绕过障碍物,或者拆卸挂在障碍物上的地雷,这些都没有受到德军火力射击。但是当登陆部队冲上海滩后,德军的火炮、机枪就劈头盖脑打过来了。

▲一名加拿大士兵正在与两名德军第716 步兵师的战俘交谈。

同时,由于海空火力准备事实上对德军防御工事破坏程度很低,大部分工事都完好无损,所以当加军步兵上陆后,一度遭到德军猛烈火力的压制。还好盟军舰炮火力非常得力,只要接到登陆部队的召唤,就立即开火。这时有了地面部队的指引,舰炮火力又准又狠,完全将德军火力压了下去。

再加上两栖坦克的有效配合,加军终于突破了德军在海岸的防线。只是运送工兵的登陆艇很晚才到,排除水下障碍物的工作直到高潮过后才开始进行,这样使得海滩上能够通行的通路很少,导致大量车辆拥挤在海滩上,后来在特种坦克支援下打通了12 条通路,这才迅速疏通了海滩,保障了后续部队的上陆和推进。

第7 旅在库尔瑟勒附近的瑟勒河两岸登陆,在西岸登陆的皇家温尼伯步枪团和苏格兰团进展顺利,迅速突破德军海滩防线,向沃克斯和格拉耶推进。但在东岸登陆的里贾纳步枪团因为在抢滩时登陆艇损失很大而导致人员已经有了不小伤亡,所以困难很大,好在配属的第1 轻骑兵团坦克中队表现神勇,大力支援了步兵战斗,因此里贾纳步枪团还是在黄昏前按时拿下了库尔瑟勒。(www.xing528.com)

在圣欧班登陆的第8 旅遇到了德军顽强抵抗,德军一处没有被海空火力摧毁的坚固支撑点给加军第8 旅造成了很大麻烦,这个据点装备有57 毫米反坦克炮迫击炮和机枪,火力很强。直到11 时30 分,才有一辆“丘吉尔”AVRE 坦克姗姗来迟,用290 毫米臼炮将这个据点摧毁。北岸团随即用爆破筒炸开铁丝网,突破海滩,攻入圣欧班。但德军依然在圣欧班展开巷战负隅顽抗,迫使加军不得不用手榴弹、冲锋枪刺刀与德军逐屋逐房争夺,战斗规模不大,但战况相当激烈,最终加军才肃清了圣欧班里的德军。

而在贝尔尼埃登陆的女王步枪团配属的加里堡骑兵团坦克中队是“不湿脚”登陆——也就是由坦克登陆艇直接送上海滩的,所以毫无损失。这些坦克上岸后在海滩排好战斗队形便开始向内陆推进。一辆“丘吉尔”AVRE 坦克轻而易举地在海堤上炸开了缺口,工兵随即再用爆破炸出可供坦克通行的坡道,坦克和步兵顺利突向内陆。

▲“丘吉尔”AVRE 特种坦克为步兵打开了前进的道路。

当加军部队里的法裔士兵用法语向当地人问路时,立即受到了极为热烈的欢迎,很多法国人拿出了当地特有的苹果酒和馅饼招待加军。由于之前在迪厄普突击时,迪厄普的法国人完全站在德军一边——战后德国为了奖励迪厄普百姓不帮助盟军,释放了所有的迪厄普籍法军战俘,还给了10 万法郎的奖金。所以盟军认为诺曼底的法国人也已经和德军同流合污了,曾告诫士兵不要接受法国老百姓给的任何饮料和食物,但面对热烈欢迎的民众,显然是难以拒绝的。

第9 旅登陆后的目标是距离海岸约5 千米的贝尼,尽管有公路可以直达,但因为德军在公路两侧的麦田里建立了防线,所以加军必须要先解决德军的阻击才能推进,进展比较缓慢。

北新斯科舍高地人团运用所有可以用的车辆,从“谢尔曼”坦克、“斯图亚特”轻型坦克以及装甲车卡车以加快推进速度,很快卡昂至贝叶公路南面的卡尔皮奎机场已经在望了,甚至从望远镜里就能看到机场上的建筑。但是凯勒师长考虑到掩护步兵的坦克弹药已经所剩不多,担心德军第21 装甲师会乘夜反攻,行事谨慎的凯勒师长最终还是命令部队不要冒进,而是停止前进,在夜幕降临前组织防线准备过夜。如果凯勒师长知道此时卡尔皮奎机场已经一片惊慌混乱,德军正在匆忙破坏跑道和机场设施,那么他一定会为自己的这个决定而后悔不已。而且德军第21 装甲师当晚并没有发起反击,但随后21 装甲师赶到了机场,之后双方围绕机场展开了一系列激烈战斗,直到一个月后加军才拿下机场。

▲加拿大军队抓获的德军战俘。

▲朱诺海滩上加军俘虏的德军战俘。

在朱诺海滩伤亡最大的是英国海军陆战队第48突击队,他们的任务是打通与东侧宝剑海滩英军的联系。由于他们所搭乘的登陆艇是木壳的,撞在障碍物上损坏严重,虽然没有被撞沉,但被障碍物撞出或者被挂在障碍物上的地雷炸出很多破洞,队员们只好在深水区就跳下登陆艇游水上岸,结果有很多队员因所携装备太重而溺水身亡,好不容易上了岸又正处在德军机枪火力下,伤亡惨重,最后借助坦克支援下才在海滩东侧取得了立足点。傍晚时分,加军先头部队已推进到内陆11 千米处,甚至有些装甲部队已到达贝叶至卡昂的公路,只是没有步兵伴随掩护,装甲部队孤掌难鸣只好又退了回来。

中午加军第3 师就全部上陆,到当日日终,加军已推进到距卡昂5 千米处,并与英军的黄金海滩连成一片,使两个登陆场合二为一,形成正面19 千米,纵深10 千米的大登陆场。D日全天,加军从朱诺海滩上陆约2 万人,伤亡805 人。

在朱诺海滩,加拿大军队遭到德军抵抗的激烈程度在五个海滩里是仅次于奥马哈海滩的,加军的伤亡也仅次于奥马哈海滩,但是加军却粉碎了德军的抵抗,一路突进,深入内陆达到11 千米,是所有5 个登陆海滩里深入内陆距离最远的。可见,在整个诺曼底登陆中几乎被淹没在美军和英军光芒之下的加拿大军队,表现其实是非常出色的。

两年前在迪厄普,登陆部队主要是加拿大第2 师,结果遭到了惨败,损失惨重。而如今在诺曼底,加拿大第3 师以自己傲人的战绩可算是报了一箭之仇。在朱诺海滩浴血奋战的加拿大军队,确实也是带着这样的复仇之心而在奋勇战斗!

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