虽然没有强制实施环评，但对一些重大项目或具有潜在环境影响的项目，政府依然会建议环评。例如新加坡陆路交通管理局曾规划了一条长约50 公里横贯整个新加坡的地铁跨岛线，由于经过集水保护区，该局即于招标采购案中要求承包厂商必须办理环境影响评估，所办理完成之评估由陆路交通管理局自行审查，并会请其他政府机构主管发表意见[36]。同时，若环保团体关切，环评评估范围也会将邀请环保团体共同参与。
环评主要是对拟开发项目，如焚化厂、发电厂、垃圾填埋场等从物理、化学、生物，环境和跨界影响方面进行范围分析和预判，并对潜在环境问题采取措施降低项目带来的负面影响。[37]根据新加坡一家环境咨询方案公司的环评信息，以下将对实践中关于土地、空气和水的环评的信息进行梳理和归纳。
1.土地
本部分环评内容主要包括树木清单和制图；植被协会制图；湿地排水图；生物多样性研究，旨在评估项目对稀有或受威胁或濒危物种的潜在影响；天气；土地覆盖；景观与视觉；以及可通过同时计算来自多个来源、多个暴露地点的多种化学品的风险值，确定全面的多路径生态风险评估的模型。
2.空气(www.xing528.com)
本部分环评内容主要是关于拟开发项目的气体排放源可能对环境产生的负面影响，包括环境空气影响评估和监控，并且借助空气污染扩散模型对空气、建筑物或周边影响进行分析。
3.水
这部分主要是关于项目对淡水及海洋环境的影响的评估，包括检查底栖生物群落、岩岸生物群落、红树林、浮游植物、珊瑚、海草和湿地，邻近的工业海洋取水口、水产养殖设施、海洋设施、跨界问题等。同时，也会借助流体动力学建模分析沉积物传输和形态、波浪、水质和生态状况，并进一步处理它们之间的相互作用。
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