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汽车空调维修-制冷剂量检查方法

时间:2023-08-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:制冷剂量的检查有两种方法,一种是通过系统中安装的视液镜检查,另一种是通过检测系统压力检查。

汽车空调维修-制冷剂量检查方法

制冷剂量的检查有两种方法,一种是通过系统中安装的视液镜检查,另一种是通过检测系统压力检查。

1.通过视液镜检查制冷剂量

1)检查制冷剂量的前提条件,如图6-28所示。

发动机转速为1500r/min。

鼓风机速度控制开关处于“高”位。

空调开关“开”。

④温度选择器为“最凉”。

⑤完全打开所有车门。

2)制冷剂量对应状况,如图6-28所示。

①正常:几乎没有气泡,说明制冷剂量正常。

②不足:有连续的气泡,说明制冷剂量不足。

③空或过量:看不到气泡,说明制冷剂储液罐是空的或制冷剂过量。

2.通过检测系统的压力检查制冷剂量

(1)歧管压力表组的安装连接

1)连接空调歧管压力表组,将空调歧管压力表组的高低压开关全部关闭,如图6-29所示。

2)把加注软管的一端和歧管压力表组相连,另一端和车辆侧的检修阀门相连,如图6-30所示。

3)蓝色软管——低压侧,红色软管——高压侧。

4)连接注意事项:(www.xing528.com)

①连接时,用手而不要用任何工具紧固加注软管。

②如果加注软管的连接密封件损坏,应更换。

③由于低压侧和高压侧的连接尺寸不同,连接软管时不要装反。

④软管和车辆侧的检修阀门连接时,把快速接头接到检修阀门上并滑动,直至听到“咔嗒”声。

⑤连接时,不要弄弯管道。

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图6-28 制冷剂量对应状况

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图6-29 关闭歧管压力表组开关

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图6-30 歧管压力表组的连接

1—维修阀门(车辆侧) 2—歧管气压计 3—快速接头 4—加注软管

(2)检查制冷系统的压力 起动发动机在空调运行时检查压力表组气压计所显示的压力,规定压力为:

①低压侧:0.15~0.25MPa。

②高压侧:1.37~1.57MPa,如图6-31所示。

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图6-31 制冷系统的正常压力范围

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