汽车电器构造与维修：电动座椅工作原理

电动座椅最普遍的控制形式是使用三个电动机实现座椅六个不同方向的位置调整：上、下、前、后、前倾、后倾。三个电动机分别称为前高度调整电动机，后高度调整电动机与前后移动电动机。用这三个电动机控制座椅前部的高度，后部高度以及座椅的前后移动实现座椅位置调整。如图7-21所示，通过电动座椅控制开关，即可完成不同的调节功能。

图7-21 六方向电动座椅的控制电路原理图

M₁—前高度电动机 M₂—前进后退电动机 M₃—后高度电动机 F—熔断器

如需要电动座椅前部垂直下降时，可接通调节座椅控制开关组件中的前高度开关A。此时电路中电流的流动方向是：蓄电池的正极→熔断器F→前高度开关A的右侧触点→熔丝→前高度电动机M₁→前高度开关A的左侧触点→座椅控制开关中C的左侧触点→搭铁→蓄电池的负极，构成闭合回路，前高度电动机M₁转动，座椅前部垂直下降。

当需使电动座椅前部垂直上升时，电流由蓄电池的正极→熔断器F→前高度开关A的左侧触点→前高度电动机M₁→熔丝→前高度开关A的右侧触点→座椅控制开关中C的右侧触点→搭铁→蓄电池的负极，构成闭合回路，电动机M₁反转，座椅前部垂直上升。

图7-22所示为新型六方向电动座椅的控制电路原理图。

图7-22 新型六方向电动座椅的控制电路原理图

有些电动座椅系统采用微机控制，能将选定的座椅调节位置进行存储。通过位置传感器（电位器）来感应座椅的调定位置，座椅的位置固定后，驾驶员按下存储器相应的按钮，存储器就将位置传感器的信息存储起来，作为以后自动调整的依据。需要时，只要按存储器相应的按钮就能按储存的各个座椅的位置要求自动调整座椅的位置。图7-23所示为装有六个调整座椅的电动机和单独存储器的电动座椅系统。

图7-24所示为可调整座姿的电动座椅实物。图7-25所示为带驾驶姿势存储功能的电动座椅控制电路。

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图7-23 有存储功能的电动座椅系统

图7-24 调整座姿的电动座椅实物

图7-25 带驾驶姿势存储功能的电动座椅控制电路

知识链接——座椅位置的调整

很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。

因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在转向盘九点钟和三点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。

此外，左右脚的位置要在将踏板踩到底时，还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时，两腿是伸直的情况，一定要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要保持一定的距离，否则会使脚的动作受到影响，使反应不及时。

安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，现在一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过于集中在某个位置，而伤害到乘客。