汽车音响系统的好坏,关键在于如何组合和搭配。同一品牌的音源、功放、扬声器的组合,出现不协调的机会少,不易出毛病,适合初入门者。不同品牌的主机、扬声器的组合选配得好,往往会收到比全套组合高出20%~30%的效果。
在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司并不是因所生产的系列产品而闻名,而是因为它生产的专业性强的某一器材而名声大振,比如:日本生产的主机,其数码科技和敏感便捷的操纵性能领先其他国家,而欧美生产的扬声器,其优质的材料和精纯的质地以及传统手工精细的铸造技术又是日本产品无法比拟的。组合原则是充分利用和发挥每件器材的作用,相差悬殊时会造成浪费(好的器材没有发挥应有的作用,而较差的器材又使整个音响系统指标下降)。所以,要取得好的音响效果,应选择同一个档次的器材。
由于车内空间狭小,同时存在各种噪声以及由驻波引起的共鸣,这就形成了一个相对较差的音响环境。汽车音响配置时需要考虑以下几点。
(1)系统的平衡性
1)价格的平衡性:是指整个汽车音响系统的档次要和汽车的听音环境相配合。
2)搭配的平衡性:搭配汽车音响时一定要考虑一套音响各个组成部分的平衡,即主机、功率放大器、扬声器和线材等都要进行恰当的选择,合理使用,切忌在配置中使用相差悬殊的设备器材。
(2)大功率输出原则(www.xing528.com)
大功率输出原则是指在一套音响系统中,主机或
功率放大器的输出功率一定要大。输出功率越大,表明能够控制的音频线性范围越大。也就意味着其驱动扬声器的能力越强。而小功率的功率放大器不仅容易引起声音上的失真,更会导致烧毁功率放大器或者扬声器的线圈。
(3)音质自然重放原则
评判音响的优劣时,会将频响曲线的平滑性作为评价的主要客观参数。例如,阿尔派的汽车音响无论是主机、功率放大器还是扬声器都具有非常平滑的频响曲线。
众多的技术参数不能完全说明音响系统的好坏,只能表明该音响系统的技术特性、指标。衡量一套音响系统好坏最直接有效的方法就是亲耳试听,即以个人听感为主、技术为辅。在听感方面:一是临场效果要好;二是音乐整体平衡感要强;三是对于移动的声响,有较好的表现,要有层次感。当然,欣赏一套器材的音响效果,与听者的欣赏水平、文化素质、现场情绪等因素是分不开的。
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