故障现象：一辆2006年款本田雅阁2.4L轿车，该车行驶里程为8万km，新装的蓄电池才一个星期就经常亏电，不能正常起动发动机。
故障原因分析：造成蓄电池亏电的主要原因包括：①车辆后加装设备如防盗器、音响、倒车雷达及导航设备等导致车辆漏电；②交流发电机不发电导致蓄电池亏电；③原车某些电气元器件故障导致车辆漏电，如音响和座椅加热器等。
故障诊断与排除：
1）将蓄电池负极线拆下，将试灯串联在蓄电池负极接线柱和负极线之间。试灯刚接入线路时，闪烁了几次就熄灭了，但间隔大约5s以后，试灯又重新点亮且不再熄灭，说明电路中的确存在漏电现象。
2）检查车辆，确认没有后加装的设备，然后将车辆挂入P位，拔出点火钥匙并关闭所有用电设备。
3）再次将试灯串联在蓄电池负极接线柱与负极线回路中，待试灯点亮后，首先拔下发动机舱熔丝/继电器盒内22号熔丝，试灯立即熄灭，由此判定22号熔丝所辖各支路中某处存在漏电情况。
4）查阅电路图可知，22号熔丝分出2条支路，一条支路去往交流发电机，经测量，发电机输出电压正常，说明交流发电机发电正常，排除此支路故障；另一条支路又分出多条支路，分别通过4号、8号、10号、15号、19号、20号和23号熔丝供电，依次拔下这些熔丝，当拔下20号熔丝时，试灯立即熄灭，由此确定了漏电点在20号熔丝之后的线路中。
5）根据电路图可知，20号熔丝共为6条支路提供电源，这6条支路分别通过12～17号熔丝供电。
6）将20号熔丝装复原位，然后依次拔下12～17号熔丝，当拔下17号熔丝时，试灯立即熄灭，由此确定17号熔丝所辖支路漏电。
7）继续查阅电路图，发现17号熔丝为前排乘客侧电动座椅滑动电动机提供电源，经检查，前排乘客侧座椅前后移动电动机开关盖将开关卡滞在前移位置，将开关盖装回原位后试灯熄灭。反复试验了几次，故障没有再出现，至此故障原因查明。(www.xing528.com)
8）修复右前座椅电动机前后移动开关，故障彻底排除。
2.蓄电池电缆接触不良故障
故障现象：一辆2008年款广州本田2.0L轿车，配置了R20A3发动机，该车早上无法正常起动。
故障诊断与排除：
1）维修人员接到施救工单后赶到维修现场，首先起动发动机确认故障，发现起动机虽能运转，但运转无力，表明起动系统存在故障。
2）使用万用表检查蓄电池的电压，电压值为12.4V以上，说明蓄电池没有故障。
3）技术人员使用试灯检查起动线路并更换了起动机断电继电器后，进行起动试车检查，故障依旧。
4）当起动几次后，发现蓄电池负极连接接头出现过热的异常情况，说明车身搭铁存在接触不良的故障。
5）经过一番认真检查，发现蓄电池负极导线与发动机机体的搭铁连接松动。
6）重新紧固后，发动机正常起动，故障排除。
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