带传动的类型及应用-汽车机械基础（第2版）

1.根据工作原理分类

根据工作原理带传动分为摩擦型和啮合型两大类，如图1-3-3所示。

动画1-23　齿形带传动

动画1-24　同步齿形带传动

图1-3-3　带传动的类型

(a)摩擦型；(b)啮合型

如图1-3-3所示，摩擦型的传动带套紧在两个带轮上，使带与带轮的接触面产生正压力，当主动轮回转时，依靠摩擦力使带运行，并驱动从动轮转动。啮合型的带传动具有啮合传动和摩擦传动的优点，传动精确可靠，不易打滑。顶置式凸轮轴常用啮合型带传动。

2.根据传动带的截面形状分类

按照传动带的截面形状，摩擦型的传动带有平带(图1-3-4(a))、V带(图1-3-4(b))、多楔带(图1-3-4(c))和圆形带(图1-3-4(d))四种。

动画1-25　多楔带传动(www.xing528.com)

图1-3-4　摩擦型传动带按截面形状分类

(a)平带；(b)V带；(c)多楔带；(d)圆形带

平带的截面形状近似为矩形，其工作面是内表面，与带轮面相接触，通过摩擦传递动力。多为胶帆布平带、编织平带、尼龙片复合平带和高速环形胶平带，价格便宜，但传动效率较低，传动比≤5。平带可适用于平行轴交叉传动和交错轴的半交叉传动，在汽车上应用很少。

V带的截面形状为等腰梯形，在同样张紧力的作用下，V带所产生的最大摩擦力要大于平带产生的摩擦力，故传动效率高，应用较为广泛。工作面为两侧面，与带轮轮槽两侧面接触，通过摩擦传递动力，但V带底部与轮槽底部不接触。

多楔带是若干V带的组合，可避免多根V带长度不等、传力不均的缺点。常用于要求结构紧凑、传递动力大或轮轴垂直地面的场合。

圆形带的截面近似于圆形，易打滑，用于低速、小功率的传递场合，如仪表、缝纫机、牙科医疗器械等。

啮合型传动带则有同步齿形带(图1-3-5(a))和齿孔带(图1-3-5(b))两种。

图1-3-5　啮合型传动带的分类

(a)同步齿形带传动；(b)齿孔带传动

同步齿形带横截面近似于矩形，带面具有等距横向齿，通过带齿与同步带轮轮齿的啮合传递动力，用于传动比要求精确的中、小功率传动。在录音机、电子计算机、数控机床、内燃机等机械中都有同步带传动的应用。

齿孔带上的孔与轮上的齿相啮合，同样可避免带与带轮之间的相对滑动，使主、从动轮保持同步运动。但因带上有齿孔，所以带的强度降低，孔边缘容易产生裂纹。所以这种带应用较少。