中职汽车运用与维修专业人才培养模式实践研究

“宽、专、精”人才培养模式是在由学校、行业、企业三方共同组建的“专业建设指导委员会”指导下，在围绕学生职业能力培养、满足汽车维修企业岗位需求的高素质技能型人才的总体目标下，对应汽车维修岗位基础职业能力、工作过程职业能力和生产岗位职业能力的体系化培养，建立“宽”“专”“精”三个不同阶段、具有由低到高递进层次的职业能力培养体系，并进行与之相适应的能力标准的制定、课程体系的开发、教学模式与方法的创新、情境化实训的建设、实习教学的管理、评价机制的改革等教育教学组织过程。如图5-3-2所示。

图5-3-2　“宽、专、精”人才培养模式

（1）“宽”。是指以培养学生“宽泛化”的基础职业能力为核心，培养优质“毛坯”人才的过程。“宽泛化”是指在这一阶段并不针对具体的工作岗位，而是集合汽车运用与维修专业所涉及的职业岗位群相关工种所共用的知识、技能、情感要素等职业能力进行培养。这是体系的第一阶段，也是学生职业能力培养最基础的层次。这在学校第一学年完成。(www.xing528.com)

（2）“专”。是指以培养学生“专门化”的工作过程职业能力为核心，培养合格“半成品”人才的过程。“专门化”是指在这一阶段，根据学生的兴趣和能力表现不同进行专业细分，学生分别进入汽车机电维修专业、车身修复专业、涂装专业学习。然后依据不同的专业，针对具体的工作岗位，培养其完成具体职业岗位工作任务的职业能力。这是体系的第二阶段，也是学生职业能力培养最关键的层次。这在学校的第二学年完成。

（3）“精”。是指以培养学生“精细化”的生产岗位职业能力为核心，培养企业能使用的“成品”人才（熟练工）的过程。“精细化”是指在生产岗位上对学生职业能力的补缺、提升、整合、体现的过程，最终使其完全能胜任工作岗位的生产需要。这是体系的第三阶段，也是学生职业能力成熟的层次。这于第三学年在企业完成。