（一）传统“两段式”教学模式的特点
传统“两段式”教学模式的弊端在于理论知识和实践技能的教学脱节，知识、技能、情感和素质的养成分离和融合不够，专业课课堂实效性差，导致学生岗位职业能力低下。
（1）教学目标。理论教学的目标是掌握应知的知识；实践教学的目标是应会的技能与情感养成。二者的教学目标生成是有差异的，教学目标无法统一。
（2）教学内容。理论教学内容主要以学科系统知识为主，包括汽修专业相关的概念、原理、结构，以及汽车维修的程序性知识。而实践教学主要是以实验、实训、实习方式开展的技能训练。二者的分离无法达成教学内容的系统性和合理性。
（3）教学时空。“两段式”教学模式一般是先在教室进行理论教学，再在实验室、实训室以及生产企业进行实践教学，表现为教学时间、空间分离，不利于教学组织和教学质量提高。
（4）教师。理论与实践教学往往是不同的教师来实施，无法达成理论与实践的系统融合。
（5）教学组织。理论教学多采用班级课堂授课方式，实践教学一般按实验、实训、实习的方式。一般是将理论教学进行到一定时间后才实施相应的实践教学，明显将教学过程分成了两段，教学过程与工作过程不能对接。
（6）教学方法。多采用传统的讲授法，而情境教学法、项目教学法、案例教学法、工艺教学法的应用较少。
（7）教学评价。多采用考试形式来衡量学生的学业水平。(www.xing528.com)
（二）传统“两段式”教学模式存在的问题
传统“两段式”教学模式的形成主要源于传统教育观点，一是受还原论思想的影响，把人的职业能力还原为职业知识、职业技能、职业情感和职业道德等方面，并认为职业能力是这些方面简单地、机械地相加，也就是说可以把专业知识、技能与情感等分开培养；二是长期受理论指导实践思想的影响，片面地认为应该先学习理论后进行实践，甚至认为掌握了知识就具有了实践能力。[10]除此以外，实施“两段式”教学模式还受学校客观的因素的影响，如实训条件简陋、双师型教师缺乏等，究其根本是未真正建立符合现代职业教育思想的理实一体化教学模式。传统教学模式对中职汽车运用与维修专业教学的影响如下：
（1）不利于激发学生学习兴趣，学生学习难度增大。中职汽车运用与维修专业学生普遍表现出文化基础弱、学习兴趣不高、学习能力不强和学习习惯差的问题，存在比较喜好新奇东西和动手实践的特点，即具有明显职业倾向的学习特点。如果实施传统的教学模式，最明显的表现是学生无法面对枯燥、难懂的理论知识学习，也无法面对机械式的实践训练，这会造成学生的学习兴趣下降，也增加了学生学习的难度，更无法养成对职业的创新探索精神。
（2）不利于学生职业能力的培养，不能满足汽车维修企业的人才需求。现代汽车维修业的高速发展，对岗位职业能力的要求越来越高。传统教学的理实分离容易造成知识、技能、情感培养的脱节，以及专业能力、方法能力、社会能力培养的脱节，造成学生岗位适应能力下降。
（3）存在重复教学，教学资源浪费的弊端。传统教学的理实分离在实践中普遍存在教学内容重复，教学时间增加，教学成本提高的问题。
（4）不利于专业教师专业化发展。传统教学将理实教学的教师分离，严重制约理论教师的专业技能提升，也不利于实践教师的理论素养提高，更会造成专业课的教学管理难度增加，导致“双师型”教师的专业发展受到影响。
（5）学校专业建设发展受到限制。实施传统的理实分离教学，教学目标、课程体系、教学组织、教学评价、实训建设等方面都会受到限制，教学质量难以保证，不利于专业的内涵发展和人才质量提升。
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