气缸压力测量：汽车发动机维修入门

如果发动机动力不足，冷起动困难、耗油量过大或燃油经济性不佳时，需要测量气缸压缩压力。测量起亚K2发动机气缸压力的具体步骤如下：

1）确定曲轴箱内的机油黏度适当，油位正确，并且蓄电池适当充电。然后使发动机达到正常工作温度。

2）拆卸发动机舱盖。

3）拆卸点火线圈。

4）使用火花塞专用扳手，拆卸4个火花塞。

5）断开喷油器线束，或使用诊断仪设置所有喷油器停止喷油。

6）按以下方法检查气缸压缩压力。

①在火花塞孔内插入气缸压力表，如图7-6所示。

②将节气门放在全开位置。

③起动发动机，测量压缩压力。一定要使用电量充足的蓄电池，使发动机达到250r/min以上的速度。

④对各缸按①到③的步骤重复检测。(www.xing528.com)

气缸压力：标准：1225.83kPa，最低：1078.73kPa，各缸之间的压力差：98kPa以下。

⑤若其中一个缸或更多气缸压力过低，从火花塞孔向气缸注入少量机油，然后对低压气缸重复步骤①到③。

如果添加机油使压力上升，可能是活塞环或气缸内径磨损或损坏造成的。

如果压力持续低，可能是气门咬粘、气门座不良或气缸盖衬垫漏气。

图7-6 安装气缸压力表

特别提示：

汽车发动机气缸压力的参照范围一般为：汽油机（1.0～1.3MPa），柴油机（3.0～4.5MPa）。

气缸压缩压力值应以发动机的维修参数为准，一般发动机单缸的缸压不得低于标准值的80%～90%，各缸的缸压差不得大于平均值的8%～10%，否则说明燃烧室密封不良。

气缸压缩压力低时，将20mL的机油从火花塞口倒入被测气缸内，再次测量气缸压力。如果测出压力值明显上升，则表明活塞环或者气缸壁磨损。如果压力变化不大，则可断定为其他相关件的磨损造成此故障。