天问1号成功登陆火星，祝融号火星车亮相

“嫦娥工程”的收官之战圆满成功，但中国航天人探索宇宙深空的壮心不已，又将目光对准了太阳系“热门星球”——火星。

火星是地球的亲密“邻居”，人们对它的期待很高，因为那里被探测出水（以冰的形式存在）乃至海洋的痕迹。这实在是振奋人心的消息。因为有水或海洋，就意味着那里有生命的希望——说不定那里也曾经是生物的乐园呢。

中国“天问”1号登陆火星

中国行星探测计划“天问”系列的第一站便是这颗红色星球。执行火星探测任务的是“天　问”1号。2020年7月23日，“天　问”1号发射升空，开启了数亿千米的“火星之旅”。经过202天的飞行后，“天问”1号成功登陆火星乌托邦平原。

中国“天问”1号探测器

随后，“天问”1号携带的秘密成员——“祝融”号火星车亮相火星。“祝融”号既是火星“巡视员”，又是火星“通信员”。它一路巡视，一路传回各项遥测数据，为我们的科研人员研究火星探取了第一手资料。(www.xing528.com)

地球有话说

火星是地球的邻居，但它可没有地球“幸运”，那里的环境非常糟糕。整个火星寒冷荒芜，南半球是一片古老的高原，到处都是陨石坑；赤道附近河床交织，蜿蜒曲折、纵横交错，令人遐想无限。那里温差也大，中午时气温可达20℃，但在两极的极夜时期，最低温度又低至-139℃。虽然火星目前不适宜人类“移民”，但因为有水的痕迹，人类对火星依然充满向往。

目前，“祝融”号早已完成各项预定任务，处于“超期服役”状态。不过“祝融”号并不孤独，早有苏联、美国等国发射的火星车“恭候”它的光临了。值得注意的是，美国的“好奇”号、“毅力”号仍处于工作状态，那么，它们会相遇吗？

据测算，“祝融”号与另外两者之间的距离不小于2000千米。这在地球上并不算遥远，但在条件复杂的火星上，却是难以逾越的距离。因为火星车首先要“坚守岗位”，而它们的运行速度很慢，再加上各自使用寿命的限制，以及恶劣的风沙侵袭等多种因素的制约，这一场“星际会面”似乎是相当渺茫的。

中国“祝融”号火星车（模型）