车型：2018年路虎发现神行，配置2.0L I4发动机。
行驶里程：15952km。
故障现象：客户抱怨车辆智能钥匙不可用，车辆无法启动。
故障诊断：
（1）按压智能钥匙解锁和锁车键车辆无反应，打开车门后按压车辆点火开关，车辆仪表提示智能钥匙未找到，如图5-41所示。按压车辆喇叭和远光灯工作正常，确认故障存在。
（2）使用应急方法按压点火开关，点火开关可以打卡，仪表无任何故障提示，踩下制动踏板启动车辆，车辆无反应，启动机不运转，车辆无法启动。
读取故障内容及SDD指导建议：
（1）连接诊断仪及稳压器读取相关故障码，读取车身控制模块BCM故障码：U0011-87 中速 CAN 通信总线性能，信息缺失和U0300-00 内部控制模块软件不兼容，无子类型信息。
（2）同时发现车辆控制模块有后尾门控制模块RGTM、遥控功能执行器控制模块RFA、左前门控制模块DDM、左后门控制模块DRDM，以上几个控制模块无通信，如图5-42和图5-43所示。
故障诊断过程：
（1）根据故障码U0011-87和U0300-00 分析：使用示波器测量车身控制CAN控制网络测量诊断插头CAN高C2DB04-3 CAN低C2DB04-11测量波形发现网络通信波形异常，低CAN波形偏低、高速CAN波形偏长，CAN电压正常范围内，如图5-46所示。
（2）根据示波器测量结果，断开车辆负极电缆测量车身CAN终端电阻值，测量CAN高C2DB04-3 CAN低C2DB04-11终端电阻值为：123Ω，终端电阻值过高。
图5-41
图5-42
图5-43
(www.xing528.com)
图5-44
图5-45
图5-46
（3）拔下左后门控制插头，测量左后门控制模块CAN通信，CAN H C38B-21和CAN L C38B-22终端电阻值为122Ω，电阻值过高。测量遥控功能执行器控制模块RFA ，CAN通信CAN H C4PK28A-14和CAN LC4PK28A-13终端电阻值为121Ω，电阻值过高。
（4）参考电路图将车身控制模块，车身CAN控制插头C1BP02B 拔下后测量左后门控制模块CAN通信，CAN H C38B-21和CAN L C38B-22终端电阻值为∞Ω，测量遥控功能执行器控制模块RFA、CAN通信CAN HC4PK28A-14和CAN L C4PK28A-13终端电阻值为121Ω。
（5）经过以上测量分析左前门控制模块DDM、左后门控制模块DRDM和遥控功能执行器控制模块RFA网络通信存在中断现象。
（6）参考电路图分析检查控制插头C44YY是从遥控功能执行器控制模块RFA到左前门控制模块DDM，左后门控制模块DRDM转接控制插头，如图5-47所示。
图5-47
（7）检查转接插头C44YY，发现车身CAN通信控制插头CAN H C44ZZ-46出现退针现象，如图5-48所示。
（8）修复C44YY控制插头插针，测量CAN波形恢复正常（如图5-49所示），故障排除。
故障分析：车身CAN通信控制插头CAN H C44ZZ-46出现退针导致车身中速CAN、高速CAN信号中断，修复线路插针故障排除。
故障处理办法：修复线路插针。
图5-48
图5-49
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