汽车发动机结构与维修指南

AJR型发动机润滑系统的主要部件有机油泵、机油滤清器、各种阀、机油散热器以及检视设备。图5-8为桑塔纳2000GSI型轿车AJR型发动机的润滑系统零件分解图。

图5-8　桑塔纳2000GSI型轿车AJR型发动机的润滑系统零件分解图

1—扭力臂；2—螺栓（拧紧力矩25N·m）；3—螺栓；4—机油泵传动链；5—曲轴前油封凸缘；6—油封凸缘固定螺栓（拧紧力矩15N·m）；7—链条张紧器；8—曲轴链轮；9—销钉；10、14、16—螺栓（拧紧力矩为14.4～16.6N·m）；11—吸油管；12—O形密封圈；13—挡油板；15—衬垫；17—放油螺塞；18—放油螺栓密封圈；19—油底壳；20—机油泵；21—机油泵链轮

（一）转子式机油泵

1.转子式机油泵的结构

转子式机油泵由机油泵壳、内转子、外转子和机油泵盖等组成，如图5-9所示。

图5-9　转子式机油泵的结构

1—开口销；2—限压阀；3—机油泵盖；4—外转子；5—内转子；6—机油泵壳；7—链轮

2.转子式机油泵的工作原理

转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触，这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积不断变化。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经过油道压送出去。这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出，如图5-10所示。

图5-10　转子式机油泵的工作原理

3.转子式机油泵的检修

（1）用塞尺检查外转子与泵体之间的间隙，如图5-11所示，标准值为0.11～0.16mm，若超过0.20mm，应换用新件。

图5-11　检查外转子与泵体之间的间隙(https://www.xing528.com)

（2）用塞尺检查内、外转子齿顶端面间隙，如图5-12所示，标准值为0.04～0.12mm，若超过0.18mm，应换用新件。

图5-12　检查内、外转子齿顶端面间隙

（3）用直尺和塞尺检查内转子轴向间隙，如图5-13所示，标准值为0.03～0.09mm，使用极限为0.15mm。

图5-13　检查内转子轴向间隙

（4）检查限压阀是否有刮伤，限压阀柱塞在阀孔内有无磨损，间隙是否增大，如有，应换用新件，弹簧弹力下降，也应更换。

（二）转子式机油泵的拆装

1.转子式机油泵的拆卸

（1）拆下油底壳。

（2）旋下图5-14中箭头所示螺栓。

（3）将链轮和机油泵一起拆下。

2.转子式机油泵的安装

（1）将销钉插入机油泵上端，机油泵轴与链轮只有一个安装位置。

图5-14　旋下螺栓

（2）安装机油泵，安装油底壳。

（3）用（22±3）N·m的力矩拧紧链轮与机油泵的紧固螺栓，用（16±1）N·m的力矩拧紧机油泵与气缸体的紧固螺栓。