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机械土方工程-提高工作效率及降低成本的建议

时间:2023-08-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:施工组织设计要求增加工作面和放坡时,增加土方工程量可依据相应规定计算。增加土方工程量的费用可考虑在综合单价内。

机械土方工程-提高工作效率及降低成本的建议

3.5 机械土方工程

3.5.1 计算机械土方工程前需确定的资料

在计算机械土方工程工程量前,应根据已批准的施工组织设计地质勘探报告、设计施工图纸等资料,确定以下内容:

(1)土壤的类别。

(2)土壤中砾石比例是否大于30%。

(3)土壤是否有多年沉积的砂砾及泥砾层石质。

(4)土壤的地下水位及其含水率是否大于25%,是否采用井点降水。

(5)单位工程量是否小于2000m3

(6)机械配套施工方案,其中包括:

1)机械类型及其配套施工方案。

2)推土机推土土层平均厚度是否小于300mm。

3)推土机推土是否重车上坡,其坡度是否大于5%。

(7)挖方深度是否超过5m。

(8)开挖深度是否超过综合单价中规定的放坡起点深度。

(9)是否采用放坡开挖。

(10)基础施工所需加宽工作面(按综合单价中规定)。

(11)堆、弃土地点。

(12)是否存在开挖桩间土方的情况。

3.5.2 放坡起点深度、坡度系数及工作面的确定

放坡起点深度、坡度系数及工作面的确定,详见表3-3、表3-4。

3.5.3 机械挖土方施工方案的确定

3.5.3.1 堆弃土地点方案的确定

堆弃土地点方案主要有三种:基坑、基槽边堆土,余土外运;现场某一地点堆弃土,余土外运;场外堆弃土。

当工程量清单的项目特征描述中有弃土运距时,无须确定堆弃土地点方案。

3.5.3.2 机械施工及运输方案的选择

当工程量清单的项目特征描述中有弃土运距时,只需根据所给定的运距选择恰当的机械施工及运输方案。

当工程量清单项目的特征描述中没有给定弃土运距,而是要求投标人根据具体情况自行决定运距多少时,才根据前面选定的堆弃土地点方案,确定土方的机械施工及运输方案。

编制招标控制价或标底时,根据《08综合单价》中的子目设置,有以下土方机械施工及运输方案可供选择。

方案一:机械挖土,基坑、基槽边堆土;余土部分装载机装土,自卸汽车运土。人工配合机械挖土的部分,仅计算挖土。

方案二:机械挖土,基坑、基槽边堆土;推土机将土推运至现场的堆弃土地点,或装载机将土转运至现场的堆弃土地点;余土部分装载机装土自卸汽车运土,或开挖时余土部分直接采用机械挖土自卸汽车运土至场外堆弃土地点。人工配合机械挖土的部分,按人工挖土、人工运土(400m以内时)或翻斗车运土(400m以外时)。

方案三:机械挖土自卸汽车运土至场外堆弃土地点。人工配合机械挖土的部分,按人工挖土、人工装土自卸汽车运土。

在编制招标控制价或标底时,一般多选择方案三。投标报价时,根据投标文件中的施工组织设计确定的方案计算。

3.5.3.3 运距确定

同人工土方工程的运距确定方法,详见本书3.4.8.2的有关内容。

推土机推土运距:按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。如果存在重车上坡,且其坡度大于5%时,其运距按坡度区段斜长乘以表3-11的系数计算,精确至10m。

表3-11 推土机、铲运机重车上坡运距系数

3.5.4 机械土方《08综合单价》的子目设置

3.5.4.1 机械挖土

《08综合单价》分别设置了机械挖土的一般土和砂砾坚土两个综合单价子目(1-38、1-39)。工作内容包括:挖土、将土推在一边,清理机下余土,工作面内的排水,修理边坡等。

3.5.4.2 机械挖土自卸汽车运土

《08综合单价》分别设置了机械挖土自卸汽车运土1km的一般土和砂砾坚土两个综合单价子目(1-40、1-41)。工作内容包括:挖土、装车、卸土、平整,修理边坡、清理机下余土,工作面内的排水及现场内汽车行驶道路的养护等。还设置了一个自卸汽车运土运距每增加1000m的辅助综合单价子目(1-47)。

在综合单价子目中,均考虑了推土机辅助施工及洒水车洒水等辅助施工机械的施工。同时还包括了自卸汽车运土1000m以内的费用,当运距大于1000m时需要用辅助综合单价子目对运距进行修正。

3.5.4.3 推土机推土

《08综合单价》分别设置了推土机推土运距20m以内的一般土和砂砾坚土两个综合单价子目及运距20m以上每增加10m的辅助综合单价子目(1-42~1-44)。其工作内容包括:运距20m以内的推土、弃土,修理边坡,工作面内的排水等。

综合单价子目中,已经包括推土机推土20m以内的费用,当运距大于20m时需要用辅助综合单价子目对运距进行修正。

3.5.4.4 机械运土方

《08综合单价》分别设置了人工装土自卸汽车运土1km以内、装载机装土自卸汽车运土1km以内、装载机装运土方运距20m以内和装载机运土方运距每增加20m、自卸汽车运土运距每增加1km等五个综合单价子目(1-45~1-49)。并设置了运距200m以内、运距每增加200m两个翻斗车运土子目(1-51、1-B1)。

当自卸汽车、装载机的运距大于综合单价子目中包括的运距时,需要用辅助综合单价子目对运距进行修订。翻斗车运土,则根据具体运距,将两个综合单价子目进行组合。

3.5.5 机械土方综合单价执行及换算条件

(1)当土壤中砾石比例大于30%,或遇多年沉积的砂砾及泥砾层石质时,不再执行机械土方综合单价,改为执行机械挖碴综合单价相应子目(1-103~1-106)。

(2)机械挖土方子目,未考虑工作面和放坡应增加的费用。施工组织设计要求增加工作面和放坡时,增加土方工程量可依据相应规定计算。增加土方工程量的费用可考虑在综合单价内。放坡及加宽工作面系数的计算,详见本书3.4.4.3的有关内容。

(3)机械挖土方工程量,按机械挖土方90%、人工挖土方10%计算,人工挖土部分执行相应子目人工乘以系数2。

(4)机械土方子目以土壤天然含水率为准划分,当含水率大于25%时,综合单价中的人工、机械乘以系数1.15。若含水率大于40%时,另行计算。但当采用井点降水的方法降低地下水位后,不论实际含水率为多少,均不再考虑含水率造成的降效影响。

(5)机械挖土方深度按5m取定。当开挖深度超过5m时,相应综合单价子目中挖掘机台班数量乘以系数1.09。

(6)机械挖土方,单位工程量小于2000m3时,综合单价乘以系数1.10。

(7)推土机推土土层平均厚度小于30cm时,综合单价子目中推土机台班用量乘以系数1.25。

(8)当采用挖土机开挖桩间土方(不包括空桩部分)时,综合单价中人工及机械应分别乘以表3-7中的系数。

(9)机械挖土方的挖土机械,综合单价中按反铲挖掘机考虑,施工中除实际签证外,无论采用什么机械,一般不得换算。

3.5.6 综合单价多系数换算计算公式

工程量清单中的挖基础土方工程量是给定的,仅需要进行单价的组价。但是,由于存在诸多换算系数,直接换算成“组价单价”有难度。所以,一般情况下,首先,分别列项计算各自的工程量,套用综合单价,计算各分项费用;其次,汇总各分项费用;最后,将汇总费用除以清单工程量,转换成清单工程量的“组价单价”。后两项工作,大多由计价软件负责完成。

所以,综合单价多系数换算,就变成了针对某一分项的综合单价进行的多系数换算。

1.当只有放坡及加宽工作面系数调整时的换算公式(www.xing528.com)

(1)机械挖土部分(对应的工程量为总工程量的90%):

换后单价=子目综合单价×放坡及加宽工作面系数

(2)人工挖土部分(对应的工程量为总工程量的10%):

换后单价=[子目综合单价+子目人工费×(2.0-1)]×放坡及加宽工作面系数

式中 放坡及加宽工作面系数=总土方开挖量/总工程量。

2.当有干湿土和放坡及加宽工作面系数调整时的换算公式

(1)机械挖土部分(对应的工程量均为对应干土、湿土总工程量的90%):

干土换后单价=子目综合单价×干土放坡及加宽工作面系数

湿土换后单价=[子目综合单价+(子目人工费+子目机械费)×(1.15-1)]

×湿土放坡及加宽工作面系数

(2)人工挖土部分(对应的工程量均为对应干土、湿土总工程量的10%):

干土换后单价=(子目综合单价+子目人工费)×干土放坡及加宽工作面系数

湿土换后单价=[子目综合单价+子目人工费×(1.18×2.0-1)]

×湿土放坡及加宽工作面系数

式中 干土放坡及加宽工作面系数=干土总土方开挖量/干土总工程量;

湿土放坡及加宽工作面系数=湿土总土方开挖量/湿土总工程量。

3.当有桩间土方和放坡及加宽工作面系数调整时的换算公式

(1)机械挖土部分(对应的工程量均为对应非桩间土方、桩间土方总工程量的90%):

非桩间土换后单价=子目综合单价×非桩间土放坡及加宽工作面系数

桩间土换后单价=[子目综合单价+子目人工费×(人工调整系数-1)

+子目机械费×(机械调整系数-1)]×桩间土放坡及加宽工作面系数

(2)人工挖土部分(对应的工程量均为对应非桩间土、桩间土总工程量的10%):

非桩间土换后单价=(子目综合单价+子目人工费)

×非桩间土放坡及加宽工作面系数

桩间土换后单价=[子目综合单价+子目人工费×(桩间土人工调整系数×2.0-1)]

×桩间土方放坡及加宽工作面系数

式中 非桩间土放坡及加宽工作面系数=非桩间土总土方开挖量/非桩间土总工程量;

桩间土放坡及加宽工作面系数=桩间土总土方开挖量/桩间土总工程量。

4.机械挖土深度超深、放坡及加宽工作面系数调整时的换算公式

(1)机械挖土部分(对应的工程量为总工程量的90%):

换后单价=(子目综合单价+子目挖掘机台班×台班单价×0.09)

×放坡及加宽工作面系数

(2)其余:人工挖土部分换后单价、放坡及加宽工作面系数,同1。

5.机械挖土深度超深、干湿土和放坡及加宽工作面系数调整时的换算公式

(1)机械挖土部分(对应的工程量均为对应干土、湿土总工程量的90%):

干土换后单价=(子目综合单价+子目挖掘机台班×台班单价×0.09)

×干土放坡及加宽工作面系数

湿土换后单价=[子目综合单价+(子目人工费+子目机械费)×(1.15-1)

+子目挖掘机台班×台班单价×0.09×1.15]

×湿土放坡及加宽工作面系数

(2)其余:人工挖土部分换后单价、放坡及加宽工作面系数,同2。

6.机械挖土深度超深、桩间土方和放坡及加宽工作面系数调整时的换算公式

(1)机械挖土部分(对应的工程量均为对应非桩间土方、桩间土方总工程量的90%):

非桩间土换后单价=(子目综合单价+子目挖掘机台班×台班单价×0.09)

×非桩间土放坡及加宽工作面系数

桩间土换后单价=[子目综合单价+子目人工费×(人工调整系数-1)

+子目机械费×(机械调整系数-1)

+子目挖掘机台班×台班单价×0.09×机械调整系数]

×桩间土放坡及加宽工作面系数

(2)其余:人工挖土部分换后单价、放坡及加宽工作面系数,同3。

7.当单位工程量小于2000m3时的多系数换算

当单位工程量小于2000m时,若发生多系数换算,则机械挖土部分先按前述1~6的某一种情况进行多系数的机械换后单价换算,然后再乘以小型系数1.10即可。人工部分亦作小型系数调整。

3.5.7 机械土方的工程量及开挖量的计算

机械土方的工程量及开挖量的计算,均与人工挖土的工程量及开挖量计算方法相同。详见本书3.4.6的相关内容。

3.5.8 机械土方的运输

机械土方的运输工程量,等于其挖土工程量。

运输综合单价,等于子目综合单价乘以放坡及工作面系数。

3.5.9 机械土方的回填土

机械土方的回填土,与前同。详见本书3.4.7的相关内容。

3.5.10 应注意的问题

工程量清单中的机械挖基础土方项目组价时,应以清单项目特征描述为准。一般为挖土部分的单价和运土部分的单价之和。而挖土及运输均存在放坡及加宽工作面系数,会使得工程量清单中的“组价单价”比较大。特别是带形基础建筑物采用机械施工大开挖时,由于放坡及加宽工作面系数的数值比较大,从而使得工程量清单中挖基础土方的“组价单价”会比较大,极易使人产生比市场价格高得多的错觉。回填土更是如此。

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