【摘要】:在奥迪A3 Sportback e-tron车上,借助MMI或者通过智能手机应用软件,可以选择驻车空调系统。要想使用驻车空调系统,需要调用下述部件,如图5-72所示:电动空调压缩机V470。使用驻车空调系统的条件:在奥迪A3 Sportback e-tron车上,驻车加热装置是没有遥控器的。驻车空调系统也能在车内温度较高时通过电动空调压缩机V470来降温。驻车空调系统只能在这样的条件时才能工作:混合动力蓄电池单元AX1有足够的电,且燃油箱内有足够的燃油。
在奥迪A3 Sportback e-tron车上,借助MMI或者通过智能手机应用软件,可以选择驻车空调系统。
要想使用驻车空调系统,需要调用下述部件,如图5-72所示:
(1)电动空调压缩机V470。
(2)高压加热器 (PTC)Z115。
(3)带有辅助加热控制单元J364的驻车加热器(选装件)。
图5-72
配备有选装的驻车加热器的车,可以在需要时进行加热、通风或者冷却。这种选装的驻车加热器是要烧燃油的,是WEBASTO生产的,称为Thermo Top。在车辆行驶时是无法接通驻车加热器来工作的,也不能作为一般意义上的辅助加热器来使用。(www.xing528.com)
使用驻车空调系统的条件:
(1)在奥迪A3 Sportback e-tron车上,驻车加热装置是没有遥控器的。可以借助MMI或者通过智能手机应用软件来预设或者启动驻车加热装置。
(2)在奥迪A3 Sportback e-tron车上,如果选装有驻车加热装置,空调控制单元J255来判定要达到设定的车内温度需要多大加热功率。
(3)驻车空调系统也能在车内温度较高时通过电动空调压缩机V470来降温。
(4)驻车空调系统只能在这样的条件时才能工作:混合动力蓄电池单元AX1有足够的电,且燃油箱内有足够的燃油。
(5)在车辆行驶、发动机在工作或者点火开关打开时,由于驻车加热装置是接到冷却液循环管路中,因此这种烧油的驻车加热装置是无法工作的,这时用的是高压加热器 (PTC)Z115。
(6)在通过充电插座来给混合动力蓄电池单元AX1充电时,这种烧油的驻车加热装置是无法工作的。
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