奥迪e-tron充电系统：结构、原理及案例

（一）操作单元

奥迪Q7 e-tron quattro交付时配备奥迪e-tron充电系统。它位于行李箱内的运输袋中，如图6-155所示。为连接交流电网分别存在有一条带家用插头或工业插头的本国专用连接电缆。连接插头经过设码，操作单元可识别连接电缆带家用插头还是工业插头。为连接车辆，随附的本国专用充电电缆同样可通过代码被操作面板所识别。相位L1、L2和零线N在充电过程中通过内部接触器接通。接地PE以及导线PP和CP直接与车辆相连。从操作单元至充电装置，可能的故障电流通过内部故障电流保护开关监控。连接电缆带家用插头时，电流消耗最高10A；连接电缆与工业插座相连时，电流消耗最高32A。连接到工业插座时，视国家而定。根据连接电缆的不同，通过1个或2个相位从交流电网中耗用电流。充电功率可由用户设置为 50%或100%。该设置保持不变，直至充电单元从电源脱开。与工业插座连接时，数值自动设置50%。操作单元拥有自诊断并经由显示屏给出已识别的故障。操作单元配备一个温度监控，如超过允许的温度，则充电过程中断，直至温度重新回到允许的范围。为了防止未经授权的访问，操作单元可设定一个4位数的PIN码。

图6-154

表6-14

图6-155

（二）连接电缆

连接电缆如图6-156所示。

图6-156

（三）在家充电

也可选择购买充电底座，它可以固定在墙壁上，如图6-157所示。充电底座用于对奥迪e-tron充电系统进行防盗保管，同时优化电缆处理以及固定运行模式下的外观，例如在家或单位。

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图6-157

（四）在公用充电桩上进行充电

奥迪Q7 e-tron可在公用充电桩上充电，为此必须使用合适的充电电缆，如图6-158所示。插图上的是欧洲的车型。

（五）途中充电

为了能在途中使用，奥迪e-tron充电系统可方便地收存在行李箱内的运输袋中，如图6-159所示。根据需要可针对许多市售插座提供合适的连接电缆。

图6-158

图6-159

将奥迪e-tron充电系统连接到交流电网时，操作面板被激活。首先连接保护性导体PE，然后连接相位L1、L2和零线N。充电电缆连接车辆时，首先通过PE触点使车身与建筑物装置的接地相连。然后接触连接相位L1、L2和零线N。接下来接触PP，最后接触CP。这时锁止充电插头并自动操作电子驻车制动器。高压蓄电池充电装置1 AX4通过CP触点从操作面板获得有关最大可实现充电电流强度的信号。当充电过程开始时，操作面板内相位L和零线的接触器以及混合动力蓄电池单元AX1的功率接触器闭合。当充电过程结束后，接触器和功率接触器打开。重新充电时接触器和功率接触器重新闭合。

（六）充电时间

充电时间取决于电源电压。如表6-15中以某些国家为例列出了使用奥迪e-tron 充电系统进行充电的时间。

表6-15