防盗系统种类及功用-汽车安全系统检修

5.4.1　防盗系统的功用

汽车防盗系统的任务是必须达到使偷盗者放弃偷盗汽车的企图。理想的防盗装置应使偷盗者不能开动汽车，使之迷惑不解，并且汽车能发出一种报警信号，给偷盗者一种心理上的冲击。报警一般以灯光闪烁与发声报警形式发出，报警发生后持续时间约为1min，但发动机从起动电路直到车主用车钥匙打开汽车门锁之前始终处于断路状态。

5.4.2　防盗系统的种类

常见的汽车防盗装置有机械式防盗装置、电子式防盗装置和网络式防盗装置。

(1)机械式防盗装置

机械式防盗装置是比较常见而古老的方式，就是在开车所必须用到的零件上加锁，结构和原理也比较简单，只是将转向盘、控制踏板、钢圈或挡柄锁住。由于其价格相对便宜，所以在一定时期被广泛应用，但是因为其拆装麻烦，不用时还要找地方将其放置，安全性也很差，所以正在趋于淘汰。

(2)电子式防盗装置

传统的汽车锁就是点火开关锁，它与钥匙一样没有防盗功能，任何人只要将点火开关锁拆卸下来，用导线将点火锁的接线柱连通，即可起动汽车。随着电子软件和遥感技术的发展，汽车防盗装置日趋完善，不断有新产品推出。电子式防盗装置具有强大的安全性能。

电子式防盗装置按照密码输入方式的不同可分为以下几类。(www.xing528.com)

①按键式电子锁。按键式电子锁采用键盘(或组合按钮)输入开锁密码，操作方便，内部控制电路常采用电子锁专业集成电路ASIC。此类产品包括按键式汽车电子门锁和按键式汽车点火锁。

②拨盘式电子锁。拨盘式电子锁采用机械式拨盘开关输入开锁密码，很多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。20世纪80年代初，英国一些轿车曾采用过此类电子锁。

③电子钥匙式电子锁。这种电子锁使用电子钥匙输入(或作为)开锁密码，电子钥匙是构成控制电路的重要组成部分。电子钥匙可以由元器件或由元器件构成的单元电路组成，做成小型手持单元形式。电子钥匙和主控电路的联系可以是声、光、电和磁等多种形式，此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁、点火锁以及电子密码点火钥匙。

④触摸式电子锁。这种电子锁采用触摸方法输入开锁密码，操作简便。相对于按键开关，触摸开关使用寿命长、造价低，因此，优化了电子锁控制电路。安装了触摸式电子锁的轿车前门没有门把手，而是代之以电子锁和触摸传感器。

⑤生物特征式电子锁。这种电子锁将声音、指纹等人体生物特征作为密码输入，由计算机进行模式识别控制开锁。因此，生物特征式电子锁的智能化程度相当高。

(3)网络式防盗装置

网络式防盗装置目前大体有两种:一是利用车载台(对讲机)通过中央控制中心进行定位监控；二是利用卫星进行定位跟踪(GPS)。这两种防盗系统的技术含量都很高，但必须在没有盲区的网络(包括中国移动GSM、中国联通CDMA)支持下才能工作，更主要的是需要政府配合公安部门设立监控中心。发达国家已开始试用，由于上述条件的限制，我国还没有正式批量使用。不过，随着智能交通(ITS)和通信技术的发展和成熟，该技术必将广泛应用在汽车领域。