汽车故障诊断：高级修理程序

1.客户调查

通过客户调查，了解故障出现时的情况、条件、原因及是否检修过等与故障有关的情况和信息。客户调查可以对故障分析提供参考，引导诊断思路，是故障诊断的一个重要环节。

2.直观检查

根据故障现象，对可能引起故障的部位进行外观检查，主要包括元件有无明显损坏、线路及插接件的连接有无松动和脱落、元件及接线位置有无错误、声音和气味有无异常、有无明显漏油和漏气现象等。

3.基础检查

对维持系统正常工作的基本条件进行检查，如检查电喷系统的怠速转速、进气管真空度、点火性能、配气正时、气缸压力、燃油压力等，以及自动变速器的油位检查、ABS的制动液液位检查、常规制动系统检查、空调系统压力检查等。

4.自诊断和机理分析

通过人工取码或利用解码器对系统进行测试，同时结合机理分析，做到正确区分真性故障和假性故障、自生故障和他生故障。应避免盲目依赖故障码。充分发挥机理分析的作用，使两者有机结合，是排除故障的前提。掌握解码器数据流检测和检测结果分析方法，做到举一反三、触类旁通，是提高故障分析能力的关键。(www.xing528.com)

5.元件及线路测试

在熟知结构和机理的基础上，根据系统电路图或其他资料，通过数字万用表、二极管试灯和其他检测手段对系统元件的工作状况进行测试，判断其好坏；对相关的线路进行电源、搭铁、断路、短路检查，包括ECU，传感器的输出、输入信号，执行元件的动作，线路的连接和导通状况等的检查。

6.维修

在确定故障原因和部位后，通过清洗、调整、换件等维修手段排除故障，恢复性能。

7.验证

经过试车，对故障排除效果进行验证。若故障已排除，则消除故障码后交车，否则，重新检测和进行机理分析，直至将故障排除。