别克君威车门锁芯易撬故障解决方法

长期以来，维修站每天总有4～5例别克君威轿车要求解决车门（特别是右前门和行李箱盖）锁芯被撬，车内财物被盗的问题。

车身维修师采用了很多维修方法：更换新的锁芯；把旧的锁芯拆下，重新依其原车钥匙对锁芯的弹簧舌片进行整形，再重新安装使用；直接拆除锁芯与中控执行器的联动拉杆，使得下次锁芯再次被撬而打不开车门，有效地解决车内被盗的现象。拆除中控执行器与联动拉杆并不影响整个车身的控锁装置。因为别克君威轿车的车载遥控装置是非常有效的，它本身可以绕过匙控，遥控车门锁控装置，直接指挥车门及行李箱的开启或关闭。

为什么别克君威轿车的匙控装置如此脆弱呢？(www.xing528.com)

作为长期从事车身维修的钣金技师，我们曾对比过各类国内外轿车的匙控装置及联接部件，特别是锁芯与车门外把手的材料与性能。研究对比发现：别克君威轿车包括别克其他几款轿车的车门外把手的材料为高分子树脂材料，且其与锁芯连接固定部位的强度较低，车身包围锁芯的材料的厚度也很薄。不像部分日本车的车门锁芯周围还有一块钢性材质的金属片包围；也有不少车门的锁芯包围在外把手内，车门外把手使用了其他合金材料且强度足够抗拒来自锁芯内硬物的撬拆，它们往往宁可锁芯材料被损坏，而车门外把手也不会因锁芯被撬而开启，从而打开车门。

当然君威车的行李箱锁芯也很容易被外力开启。把硬物插入行李箱锁芯并用力扭动，这样很容易就打开行李箱。其原因为行李箱盖的外皮材料有点软。车身维修师常采用摘除其匙控拉索装置，自配轿车遥控器直接开启行李箱盖，而不受拉索控制。