【摘要】：技术部门联合供应商按照项目装车节点，顺排或倒排模具工装开发计划，制定具备可操作性的时间节点，后期以计划节点进行管控。供应商根据主机厂输入的产品数据或图档，按双方达成的技术要求或技术指标，输出模具数据供主机厂分析与评审，并将模具工装技术状态锁定，使模具能满足产品开发需求、模具制作要求。
内外饰模具工装工作流程一般如图2-19所示。
图2-19 汽车内外饰模具工装工作流程
内外饰模具工装管控要点：
•技术部门按新产品开发的开发需求，对产品进行分析、评审，对影响生产稳定性、制造可行性进行分析，同步优化产品结构，降低工装成本。
•技术部门联合供应商按照项目装车节点，顺排或倒排模具工装开发计划，制定具备可操作性的时间节点，后期以计划节点进行管控。(www.xing528.com)
•供应商根据主机厂输入的产品数据或图档，按双方达成的技术要求或技术指标，输出模具数据供主机厂分析与评审，并将模具工装技术状态锁定，使模具能满足产品开发需求、模具制作要求。
•供应商按模具数据进行制作，其中重点管控产品零部件关键尺寸是否按数据制作，模具制作进度是否按计划推进，模具加工质量是否按技术要求执行。
•模具完成装配后进行T0试模，技术部门将试模现场的工艺、模具状态、产品问题等全部登记造册，约束完成时间及责任单位，在模具验收前逐步解决模具本身的问题和因装车发现的产品结构问题。
•针对不同的产品表面要求制定不同的后续工作方式，例如皮纹，造型部门需提前输出给供应商皮纹方案，在光板件确认好以后，再输出给皮纹厂家做表面特殊处理，并提前做好相关计划和措施。
•提前半个月输出给供应商模具验收时间及要求，特殊结构模具或关键件模具都必须进行拆模检验，对保险杠本体、仪表板本体需进行500次以上的空打来验证模具结构稳定性。供应商需在模具出运时同步将模具备件、模具验收报告、模具数据、相关检测或证明报告发运。
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