新款车型正时校对手册

（一）拆卸方法

（1）拆卸气缸盖罩、正时链左侧和右侧盖板。

（2）拆卸发动机下部隔声垫。

（3）沿发动机转动方向将曲轴转动到上止点。这时凸轮轴里的螺纹孔（图1-1-11所示箭头）必须指向上面。

图1-1-11

（4）如图1-1-12所示，将凸轮轴固定装置安装到两个气缸盖上，并用25N·m的力矩拧紧。图中标出的是气缸列2（左侧）的气缸盖。

（5）如图1-1-13所示，将曲轴上止点标记螺旋塞从气缸体中拧出。

（6）如图1-1-14所示，将曲轴锁止螺栓用20N·m的力矩拧入孔中；必要时稍微来回转动曲轴1，以便完全对准螺栓。

图1-1-12

图1-1-13

图1-1-14

1—曲轴

（7）如图1-1-15所示，用一把螺钉旋具1向内按压左侧（或右侧）凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨到极限位置，用定位销卡住链条张紧器。

图1-1-15

1—螺钉旋具

（8）固定住相关凸轮轴调节器，然后松开调节器安装螺栓。

（9）固定住相关凸轮轴链轮，然后松开凸轮轴链轮安装螺栓。

（10）用记号笔标记凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的安装位置，以便重新安装。

（11）如图1-1-16所示，拧出左侧（及右侧）气缸盖上的螺栓1和2，取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。

图1-1-16

1—排气凸轮轴链轮螺栓 2—进气凸轮轴调节器螺栓

（12）沿图1-1-17所示的箭头方向按压链条张紧器的滑轨并用定位销卡住链条张紧器，旋出螺栓3并取下平衡轴链轮，旋出螺栓1和2并取下链条张紧器及平衡轴/机油泵驱动链条。

（13）沿图1-1-18所示的箭头方向按压驱动链链条张紧器的滑轨，并用定位销卡住链条张紧器。为重新安装驱动链，用彩色箭头标记记下转动方向。

图1-1-17

1、2—张紧器螺栓 3—平衡轴链轮螺栓

（14）如图1-1-18所示，旋出螺栓1并取下滑轨。

（15）如图1-1-18所示，旋出螺栓2并取下链条张紧器。(www.xing528.com)

（16）取下控制机构驱动链。

图1-1-18

1—滑轨螺栓 2—张紧器螺栓

（二）安装方法

（1）根据拆卸时记下的标记把控制机构驱动链放到驱动链轮上。

（2）如图1-1-18所示，安装滑轨并拧紧螺栓1。

（3）如图1-1-18所示，安装链条张紧器并拧紧螺栓2。

（4）如图1-1-18所示，沿箭头方向按压传动链张紧器的滑轨并将定位销从链条张紧器中拔出。

（5）旋转曲轴，将曲轴1用曲轴锁止螺栓固定在上止点位置，如图1-1-14所示。

（6）安装链条张紧器及链条和平衡轴链轮。

（7）如图1-1-19所示，用固定销将平衡轴卡在“上止点”位置。平衡轴链轮中的长孔必须相对于平衡轴螺纹孔处于中间位置。必要时将链条移动一个齿。

图1-1-19

1—平衡轴链轮螺栓

（8）拧紧链条张紧器螺栓。

（9）拧入链轮螺栓1（图1-1-19），不要拧紧，链轮必须在平衡轴上还能转动并且不得翻转。

（10）松开链条张紧器时去除定位销。

（11）用螺钉旋具按压链条张紧器的滑轨（图1-1-19箭头所示），并同时拧紧链轮螺栓1。

（12）从平衡轴中拔出固定销（图1-1-19）。

（13）确保两个气缸盖的凸轮轴已用凸轮轴固定装置固定在“上止点”位置，如图1-1-12所示。

（14）按照拆卸时所做标记重新安装凸轮轴链轮，并将凸轮轴链轮在凸轮轴上逆时针转至极限位置，确保标记点1必须正对调节窗口2，如图1-1-20所示。

图1-1-20

1—正时标记点 2—调节窗口

（15）按照拆卸时所做标记重新安装凸轮轴调节器，确保凸轮轴调节器上的凹槽1必须正对调节窗口2，如图1-1-21所示。

图1-1-21

1—凸轮轴调节器正时凹槽 2—调节窗口

（16）将凸轮轴正时链套到驱动链轮、凸轮轴调节器和链轮上，松松地拧入凸轮轴调节器和链轮安装螺栓（凸轮轴调节器和凸轮轴链轮必须在凸轮轴上还能旋转）。

（17）拆除凸轮轴正时链链条张紧器定位销。

（18）拧紧凸轮轴调节器和链轮安装螺栓。

（19）安装气缸盖罩、正时链左侧和右侧盖板。