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铁路旁的公寓建筑设计

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:总用地面积338.54 m2,建筑用地面积196.22 m2,总建筑面积467.06 m2,共设有16户能用于租赁的单居室公寓。图5-26主立面实景图5-27场地东侧的铁路居住空间该项目存在“限高10 m,户型使用面积不低于25 m2”的规定条件。综合考虑后,所有的居住单元均采用面宽2.4 m、进深12 m的矩形平面。图5-28形态生成图5-29楼梯图5-30方案示意图卧室位于靠居住区道路的一侧,起居室位于靠铁路的一侧,厨卫空间在二者中间。

铁路旁的公寓建筑设计

1.项目概况

该项目由堀部建筑事务所设计,位于日本东京市田谷区,建成于2017年。总用地面积338.54 m2,建筑用地面积196.22 m2(建筑密度57.97%),总建筑面积467.06 m2容积率1.38),共设有16户能用于租赁的单居室公寓(见图5-26)。

2.设计要点

(1)选址与布局

该项目用地处于居住区内,周边建筑以2~3层的独栋住宅为主。西侧为约4 m宽的小路,东侧11 m外有铁路(见图5-27)。

图5-26 主立面实景

图5-27 场地东侧的铁路

(2)居住空间

该项目存在“限高10 m,户型使用面积不低于25 m2”的规定条件。综合考虑后,所有的居住单元均采用面宽2.4 m、进深12 m的矩形平面。3栋公寓楼在高度上呈现一定的错落,以顺应周边街区中普遍存在的坡顶房(见图5-28);楼与楼之间的间距在满足基本竖向交通需求(见图5-29)的同时,也起到了一定程度的减噪作用(见图5-30)。

图5-28 形态生成

图5-29 楼梯

图5-30 方案示意图

卧室位于靠居住区道路的一侧,起居室位于靠铁路的一侧,厨卫空间在二者中间。所有功能空间被一条东西向的室内通廊相连(见图5-31)。(www.xing528.com)

图5-31 起居、厨卫空间实景

(3)共享空间

3幢住宅中最低的一幢的屋顶局部被改造成为公共活动平台(见图5-32)。租户可以在这里眺望周边街区,举行多人聚餐或进行其他室外互动。平台被免费无线网络全部覆盖,足以实现在家工作或休闲的需要。公寓楼的入口区域统一设有邮筒、快递箱(见图5-33)等便民设备。

(4)辅助空间及其他设计要点

由于居住单元本身高度重复,为增加室内空间的趣味性,项目采用了多种内装修设计。例如:通过活用混凝土墙留下的模具痕迹,设置挂钩或隔板(见图5-34、图5-35);布设节省实际使用面积的收纳架(见图5-36)等整理工具;通过可拆卸移动的挂帘,人为地制造隔断(见图5-37);等等。这些细微的设计在投入成本低、对建筑主体结构几乎无影响之虞,在一定程度上实现了青年租户追求个性的需求。

图5-32 屋顶的公共活动平台

图5-33 快递箱

图5-34 挂钩

图5-35 隔板

图5-36 厨房收纳架

图5-37 挂帘

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