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铁道线路维护:道岔起道作业

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)作业(操作)方法和步骤作业条件①道岔起道作业,必须设驻站联络员和工地防护员防护。③允许速度不超过120 km/h区段,若一次起道量在40 mm以下,起道作业收工时,顺坡率不大于2‰。②无条件时,应做到人工提前调查,将道岔及前后线路的各部分起道量标记在轨腰上。全面调查技术设备和接头状态,合理安排作业计划。②电气化线路区段起道量较大时,要注意线路标高,必要时与供电车间联系,配合作业。

铁道线路维护:道岔起道作业

1)作业(操作)方法和步骤

(1)作业条件

道岔起道作业,必须设驻站联络员和工地防护员防护。

轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试后才能撤离。

③允许速度不超过120 km/h区段,若一次起道量在40 mm以下,起道作业收工时,顺坡率不大于2‰。

④起道地段应有足够的石砟。

(2)调查工作量及安排作业计划

①正线道岔必须做到抄平打桩起道。

②无条件时,应做到人工提前调查,将道岔及前后线路的各部分起道量标记在轨腰上。重点起道时,标好坑洼头尾位置及钢轨低接头、拱腰、空吊板等捣固标记。全面调查技术设备和接头状态,合理安排作业计划。

(3)基本作业

①准备。手工捣固时,根据起道量进行扒砟,压打道钉,拧紧扣件,起出影响捣固的防爬木撑。混凝土枕道岔禁止手工捣固,必须使用小型捣固机械进行捣固。(www.xing528.com)

②指挥起道。全面起道时,按计划起道量结合看轨面进行,先起标准股。重点起道时,指挥起道机放置在指定位置,看道人员一般距起道机不少于20 m,目视标准股钢轨外侧轨头下颏线,用手指挥起道。

③对水平。起标准股和对水平可多机同时起道,既有利于轨面平顺,又节省打塞人员对水平应力求对平。对特殊部位(如接头、叉心)通过车辆较频繁时,一般视具体情况,水平可作适当调整。

④捣固。捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、杆件、叉心和空吊板等处。

2)质量标准

捣固后的水平、高低、三角坑和枕木空吊板率应满足《线路检修规程》有关规定要求。

3)注意事项

①作业中如有来车,非标准股水平必须对平,并提前按起道高度做好顺坡工作。

②电气化线路区段起道量较大时,要注意线路标高,必要时与供电车间联系,配合作业。

③轨道电路区段,作业时使用的金属机具、工具不得搭接相邻钢轨和跳线,以防止短路影响信号使用。

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