在低温下发动机冷起动时，吸入发动机的混合气，一部分处于冷凝状态，混合气不易燃烧，发动机不易起动。为了避免这个缺点，必须在冷车起动时，附加喷入一定的燃油，使混合气加浓易于冷车起动。
（一）结构
如图1-34所示，冷起动喷油器的结构也是一个电磁阀，当点火开关和热限时开关均接通时，电磁线圈产生磁场，将针阀吸起，燃油通过旋流式喷油器，以雾状喷出，进入进气管道加浓混合气。
图1-34 冷起动喷油器
1—电磁线圈 2—插头 3—进油口 4—弹簧 5—喷孔
（二）检修
1.冷起动喷油器的就车检查
1）拔下冷起动喷油器线束插头。
2）用万用表测量冷起动喷油器电磁线圈的电阻（见图1-35），其电阻值应为3～5Ω，若不符合，应更换冷起动喷油器。
图1-35 冷起动喷油器电磁线圈电阻的测量
3）插好冷起动喷油器线束插头。
2.冷起动喷油器的拆卸
1）释放燃油系统压力。
2）拆下蓄电池负极导线。
3）拔下冷起动喷油器线束插头。
4）拆下冷起动喷油器进油管。
5）拧下固定螺栓，拆下冷起动喷油器，如图1-36所示。
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图1-36 冷起动喷油器的拆卸
3.冷起动喷油器的检验
1）将冷起动喷油器的进油管接在冷起动喷油器上，或用一根专用油管连接冷起动喷油器和汽油滤清器出油口，如图1-37所示。
2）用一根短导线将电动燃油泵的两个检测插孔短接。
图1-37 在车上测试冷起动喷油器
3）打开点火开关（但不要起动发动机），让电动燃油泵运转。
4）检查冷起动喷油器喷口有无泄漏。要求2min内的漏油量应少于1滴，如图1-38a所示。若漏油量不符合要求，应清洗或更换冷起动喷油器。
5）用一条专用导线将冷起动喷油器和蓄电池连接，使喷油器喷油。观察喷油雾化情况，要求雾化良好。用量杯测量喷油量，如图1-38b所示，要求喷油量符合标准值，若不符合，应清洗或更换冷起动喷油器。
图1-38 冷起动喷油器喷油量的测试
6）关闭点火开关，拔下短接导线。
4.冷起动喷油器的安装
1）换上新的垫片，将冷起动喷油器装在进气管或谐振腔上，拧紧固定螺栓。
2）连接冷起动喷油器进油管。
3）插好冷起动喷油器线束插头。
4）预置燃油系统压力。
5）检查有无漏油。
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