扶手带驱动系统的技术与安全指南

（1）扶手带 如图4-17所示,它是边缘向内弯曲的封闭型橡胶带制品,外层是丁腈橡胶层,中间层是多股钢丝或薄钢带,里层是帆布或棉纶丝织品。扶手带既有一定的抗拉强度,又能承受上万次的弯曲。目前,国产扶手带为了适应多家合资企业的需要,已有多品种、多规格、多种颜色的可供选择。

扶手带的质量,诸如物理性能、外观质量、包装运输等,必须严格遵循有关技术要求和规范。

（2）扶手带驱动系统 扶手带驱动系统如图4-11所示,在正常运行条件下,扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或传送带实际速度的允差为0%~2%。扶手带与梯级为同一驱动装置驱动,通过驱动主轴上的双排驱动链轮将动力传递给扶手带驱动轴上。扶手带驱动方式,目前有两种:一种为直线压带式,另一种为大包轮圆弧压带式。圆弧压带式还分压带力作用于扶手带外表面和内表面两种。圆弧压带式的压带为多楔形的环形橡胶带。

图4-17 扶手带

1—内层 2—抗拉层 3—面胶 4—滑动层

扶手带整条圆周长度少则十几米,多则上百米,所需的驱动力也相当大。为了减小摩擦力,必须在直线段有扶手带导向件给予支撑和减少摩擦。在扶手带转向处,改滑动摩擦为滚动摩擦。在扶手带返程区域内全部增加导向条,以减少由于扶手带抖动和弯曲而增加的运动阻力。

扶手带驱动链条由于结构的限制,往往比较长,特别是直线压带式传动机构。为了降低噪声和增加运转平稳性,应在链条的最长悬臂区域设置导向机构。

（3）扶手带截面形状和位置(https://www.xing528.com)

1）扶手装置的扶手截面带及其导轨的成形组合件不应挤夹手指和手。

2）扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm（图4_-13中W图的b′₆和b″₆）。

3）扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间的水平距离b₁₀（图4-13）在任何情况下均不得小于80mm。这个距离应保持至自动扶梯梯级上方和自动人行道的踏板或传送带上方至少2.1m高度处。如果采取适当措施能免除伤害的危险,则这一高度可以酌量减小。

4）对相互邻近平行或交错设置的自动扶梯,扶手带的外缘间距离至少为120mm。

5）扶手带宽度b₂应在70mm与100mm之间（图4-13中W图）。

6）扶手带与护壁边缘之间的距离b₅不应超过50mm（图4-13）。

（4）扶手支架 如图4-18所示,在护壁板上方支持扶手带的金属支架称为扶手支架。它是由铝合金挤压件或不锈钢滚压而成的。大型铝合金扶手支架型材适用于中、大提升高度；不锈钢扶手支架型材适用于小提升高度；在铝合金型材的扶手支架内可配置扶手照明。